zdj9轉轍機防護罩 多動電動轉轍機防護罩

電動轉轍機防護罩概述
zdj9轉轍機防護罩 多動電動轉轍機防護罩其進一步的技術方案是在安裝件第二安裝件的兩側邊的下端設置有連接桿安裝孔，連接桿兩端直徑減小，穿裝在連接桿安裝孔內部，根本實用新型的一種伸縮式高鐵轉轍機防護罩，其進一步的技術方案是連接桿兩端設置有銷釘孔。隨著轉轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉轍機內，使轉轍機內產生水汽，易引發轉轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，zdj9轉轍機防護罩 多動電動轉轍機防護罩圖是本實用新型一種伸縮式高鐵轉轍機防護罩的俯視圖。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內。
電動轉轍機防護罩介紹
隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨著列車高速通過時，zdj9轉轍機防護罩 多動電動轉轍機防護罩具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例。,夾板和第二夾板相鄰一側均設置有橡膠墊，通過在夾板和第二夾板的底部都設置橡膠墊，在進行夾持轉轍機體時，可以。,角鋼將心軌兩側的第三防護罩固定在同一水平面。固定不牢，有發生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。
電動轉轍機防護罩主要結構
高鐵轉轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側邊，所述頂面的相對的兩條側邊分別連接所述的兩個側面，所述側面和頂面形成罩體的內部空間；每個側面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。zdj9轉轍機防護罩 多動電動轉轍機防護罩為了更好地防水。,具體的，罩殼本體表面褶皺的波谷為其內壁褶皺的波峰。