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蕪湖成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編介紹橋式起重機(jī)有哪些優(yōu)勢(shì)？
談到橋式起重機(jī)，就不得不與它的“小伙伴”——門式起重機(jī)進(jìn)行一個(gè)對(duì)比；相比較而言，在主梁形式、起重噸位、使用跨度、提升高度等各項(xiàng)規(guī)格參數(shù)都相同的情況下，橋式起重機(jī)的價(jià)格要比門式起重機(jī)便宜許多。造價(jià)較低的同時(shí)功能性不降低，這對(duì)于那些剛起步的中小型企業(yè)而言，是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
另外，橋式起重機(jī)的整體運(yùn)行都是在橋架的軌道上進(jìn)行，它的工作范圍一般在廠房上空形成一個(gè)相對(duì)規(guī)范的區(qū)域，基本不受地面設(shè)備的影響，并且還可以充分利用橋架下方的空間進(jìn)行物料吊運(yùn)。工作起來既高l效又節(jié)省空間，對(duì)于小規(guī)模的企業(yè)廠房而言，這何嘗不是一個(gè)雙優(yōu)選擇？
再來看看橋式起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)形式！它具有三種運(yùn)動(dòng)形式，分別是：大車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)沿著車間軌道做縱向前后運(yùn)動(dòng)、起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)隨著小車電動(dòng)驅(qū)動(dòng)在主梁上做橫向左右運(yùn)動(dòng)、提升吊鉤攜帶重物做上下垂直運(yùn)動(dòng)。由此可見，橋式起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)形式具有較強(qiáng)的變通性，能夠滿足不同的吊裝工作需求。
蕪湖成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編告訴大家橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式有哪些？
一、箱形結(jié)構(gòu)
1）正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，起重機(jī)培訓(xùn)哪家好，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。
2）偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主、副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內(nèi)的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復(fù)雜。
二、四桁架式結(jié)構(gòu)：由 4片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu)，在上水平桁架表面一般鋪有走臺(tái)板，自重輕，剛度大，但與其他結(jié)構(gòu)相比，蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)，外形尺寸大，起重機(jī)培訓(xùn)中心，制造較復(fù)雜，疲勞強(qiáng)度較低，起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，已較少生產(chǎn)。
三、空腹桁架結(jié)構(gòu)：類似偏軌箱形主梁，由4片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu)，除主腹板為實(shí)腹工字形梁外，其余 3片鋼板上按照設(shè)計(jì)要求切割成許多窗口，形成一個(gè)無斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺(tái)板，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部，自重較輕，整體剛度大，這在中國是較為廣泛采用的一種型式。
蕪湖成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下雙梁起重機(jī)抓斗類型：
雙梁起重機(jī)除了應(yīng)用吊鉤起吊貨物外有時(shí)候還會(huì)用到特殊的工具，比如：抓斗。抓斗在起重機(jī)設(shè)備中應(yīng)用比較廣泛，抓斗組裝在不同的起重機(jī)設(shè)備上，也衍生出了不同的名稱的起重機(jī)，比如橋式抓斗起重機(jī)，門式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)等等。雙梁起重機(jī)抓斗按驅(qū)動(dòng)方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類。
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