日產(chǎn)途樂怎么樣-尚車尚平行進(jìn)口(在線咨詢)-南京日產(chǎn)途樂

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日產(chǎn)途樂
在車身尺寸上，出售日產(chǎn)途樂，途樂i大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤，兩款車的車身尺寸基本相當(dāng)，而車身側(cè)面的線條也有幾分相似之處，略向外鼓出的腰線、平直的線條，不過途樂的c柱造型將成為它的一大特色。總體來說新款途樂的外觀除了相比老款大幅度“增肥”之外，細(xì)節(jié)上的亮點(diǎn)并不是很多，不過對于一輛suv來說，汽車外觀固然重要，但并不是潛在買家為關(guān)注的，越野能力夠不夠強(qiáng)大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。
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當(dāng)越來越多的越野車都開始慢慢的褪去越野的外衣的時(shí)候，當(dāng)帕杰羅都變成承載車身的時(shí)候，我們很高興的看到了途樂的堅(jiān)守，非承載式車身，依舊強(qiáng)大的四驅(qū)。
新途樂仍然為三排座車型，日產(chǎn)途樂怎么樣，內(nèi)飾整體風(fēng)格豪華，真i皮座椅、dvd娛樂、上下坡以及胎壓監(jiān)測等裝備也都悉數(shù)出現(xiàn)。
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第二次結(jié)束后，美軍進(jìn)駐日本，日本汽車廠都接到不少jeep mb/gpw的維修合同，日產(chǎn)也不例外。戰(zhàn)后小型4×4的市場十分大，但除了mb jeep以外，找不到其它生產(chǎn)廠。朝鮮，英國rover也制造了自己的4×4。而日本在戰(zhàn)后由于資金及技術(shù)都不足，1948年才得以在mb的基礎(chǔ)上仿造出自己的小型4×4越野車，這就是日本戰(zhàn)后早制造的越野車。
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