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拌合機(jī)逆止閥的檢修
在拌合機(jī)全自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)十幾秒后，將開(kāi)關(guān)電源電路關(guān)掉，用勁盤(pán)動(dòng)大膠帶輪，假如能較輕松地旋轉(zhuǎn)一周，則表明逆止閥未損壞，后橋式拌合機(jī)，要不然已損壞;也可根據(jù)自動(dòng)式壓力控制器下面排氣口的排汽管狀況進(jìn)行分辨，假若路拌機(jī)全自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)后從始至終排汽管，直至拌合機(jī)再一次運(yùn)行才休止，拌合機(jī)，則說(shuō)明逆止閥己損壞，公路拌合機(jī)，需拆換。
當(dāng)路拌機(jī)的壓力上升緩慢并隨著竄油狀況時(shí)，表明路拌機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞已令人擔(dān)憂損壞，應(yīng)該馬上拆換。當(dāng)進(jìn)氣閥片損壞或空氣過(guò)濾器阻塞時(shí)，也會(huì)使路拌機(jī)的壓力上升緩慢(但沒(méi)有竄油狀況)。拌合機(jī)將手心放進(jìn)空氣過(guò)濾器的進(jìn)氣口上，假若有熱氣向外頂，則說(shuō)明進(jìn)氣閥已損壞，穩(wěn)定土拌合機(jī)廠家，需拆換;假若吸附性較小，一般是空氣過(guò)濾器較臟引起，應(yīng)清除或拆換過(guò)濾系統(tǒng)。
拌合機(jī)是如何設(shè)計(jì)的
拌合機(jī)的每個(gè)構(gòu)造全是必須細(xì)致設(shè)計(jì)方案的，僅有那樣才可以讓路拌機(jī)快速且有品質(zhì)的工作中。那麼，路拌機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案是如何的?設(shè)計(jì)方案的傳動(dòng)系統(tǒng)線路為電機(jī)→傳動(dòng)帶→zq減速器→連軸器→齒輪旋轉(zhuǎn)設(shè)備→拌和軸。將拌合機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)總體置放進(jìn)料口端，使干料不可以進(jìn)到齒輪和滾動(dòng)軸承。與此同時(shí)給兩傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪制做一個(gè)油池，用以齒輪的潤(rùn)化，能減少損壞，提升使用期限。節(jié)省原材料全部舊起模原材料所有就地利用，進(jìn)而大大減少了新型材料的使用量，維護(hù)了資源。
拌合機(jī)工期緊因?yàn)椴粫?huì)有舊料的運(yùn)送難題，不用別的機(jī)械設(shè)備對(duì)舊料的靶松和粉碎，不用塊狀原材料的除去和粉碎，更關(guān)鍵的是施工全過(guò)程的一次性工作特性大大簡(jiǎn)化了施工程序流程，進(jìn)而節(jié)省了施工時(shí)間。
拌合機(jī)操作須知如下： 1、拌和機(jī)應(yīng)設(shè)置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開(kāi)動(dòng)時(shí)發(fā)生走動(dòng)。 2、拌和機(jī)應(yīng)實(shí)施二級(jí)漏電保護(hù)，上班前電源接通后，必須仔細(xì)檢查，經(jīng)空車試轉(zhuǎn)認(rèn)為合格，方可使用。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)拌筒轉(zhuǎn)速是否合適，一般情況下，拌合機(jī)空車速度比重車(裝料后)稍快2~3轉(zhuǎn)，如相差較多，應(yīng)調(diào)整動(dòng)輪與傳動(dòng)輪的比例。 3、拌筒的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合箭頭指示方向，如不符實(shí)，應(yīng)更正電機(jī)接線。 輪式拖拉機(jī) 懸掛方式 標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)懸掛 現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經(jīng)過(guò)性能良好的拌和機(jī)1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達(dá)到質(zhì)量要求。
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