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對于尾氣污染的要提前做好哪些防治
提高汽車燃油的經濟性是由于汽車產量、保有量的快速增長, 汽車燃油消耗增長很快。據統計顯示,機動車消耗了全國石油總量的 85%,柴油總量的42%。我國已成為石油消耗大國,dpf顆粒捕集器多少錢,石油供需矛盾日益突出,其中車用燃油消耗快速增加是首要因素。這不僅加劇了我國石油能源危機,泰州顆粒捕集器,增加了對國外石油的依賴,同時還增加了尾氣排放,dpf顆粒捕集器,加劇了環境污染。
柴油車顆粒*器它是一種安裝在柴油發動機排放系統中的陶瓷過濾器,它可以在微粒排放物質進入大氣之前將其*。
1、產品介紹
(1)主要組成:
doc柴油氧化催化劑和dpf柴油顆粒*器
1)doc(diesel oxidation catalyst)柴油氧化催化劑,其載體材料為陶瓷且帶有涂層,顆粒物捕集器哪家好,它的作用主要是降低hc和co的排放,同時把no氧化成no2,可作為dpf再生的氧化助燃劑,載體本身還能過濾一部分的碳顆粒。
hc被氧化成h20和co2 4hc 502=4co2 2h2o hc的轉化率達60% co被氧化成co2 2co o2=2co2 co的轉化率達60%
電加熱再生
電加熱再生即采用通電加熱方法對顆粒捕集器加熱,以促使微粒起燃。電加熱再生微粒捕集器有多種型式。一種為捕集器濾芯是在金屬電阻加熱管上,纏繞著連續的陶瓷纖維。加熱管的一端為排氣入口,而另一端則是封閉的,迫使排氣經過陶瓷纖維后流出,通過電壓為12v的直流電源向加熱管供電。另一種技術是利用具有高導電性能的結晶sic作為過濾材料。當需要再生時,將電流直接通過導電的捕集器材料,使其加熱溫度升高,從而讓沉積在上面的微粒溫度升高燃燒。
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