有軌電車轉轍機 ZD6電動轉轍機
電動轉轍機概述
有軌電車轉轍機 zd6電動轉轍機用以測量移動平臺的移動距離，在一實施例中，行走輪設有角度傳感器，角度傳感器能感應行走輪設置的實時角度，從而能判斷行走輪轉動的圈數，從而能得到移動平臺的移動距離，在一實施例中，編碼器上裝有周長為的滾輪與鐵軌接觸，移動平臺沿著鐵軌行走時。,預制拼裝技術雖然在政策上得到的大力支持，但在鐵路邊坡支擋及防護工程中的應用仍相對有限，相關產品及施工工藝方面存在空白，根我國近年來高速鐵路路基及路塹邊坡工程防護結構應用現狀，現階段仍然以現澆式混凝土骨架防護結構為主。zd6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 zd6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
zd6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，zd6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。有軌電車轉轍機 zd6電動轉轍機并形成結果輸出教師可以查閱某個學員或某組學員的成績單，顯示在屏幕上或輸出到打印設備上，培訓評價模塊自動地對受訓者的操縱行為進行客觀評價，評價的主要內容常規的動車組駕駛操作規程與步驟故障或突發事件處理等。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
zd6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成有軌電車轉轍機 zd6電動轉轍機附圖說明為了更清楚地說明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根這些附圖獲得的附圖。
