四不像車(chē)-路通機(jī)械質(zhì)量可靠-8噸四不像車(chē)
工程履帶運(yùn)輸車(chē)的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn):
1、適用范圍廣
能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況,在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)所應(yīng)用廣泛。
2、
車(chē)輛底盤(pán)、支架采用強(qiáng)度高、剛度大的材料,保障整機(jī)穩(wěn)定性;支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪采用高強(qiáng)度合金鋼,*性好,使用壽命長(zhǎng);履帶車(chē)采用的橡膠履帶采用高強(qiáng)度**化材料;采用的機(jī)械傳動(dòng)式變速箱為專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),濕式磨擦片、單軸轉(zhuǎn)向制動(dòng),扭矩大,承載力強(qiáng),輸出功率大,轉(zhuǎn)向制動(dòng)。
此外,車(chē)輛制動(dòng)功能欠安(如單邊制動(dòng)、后輪先于前輪抱死)、貨品基地太偏、液體貨品的定向涌動(dòng)以及制動(dòng)時(shí)車(chē)輛正在轉(zhuǎn)彎等都是“甩尾”的誘發(fā)因素。因此,為避免“甩尾”應(yīng)留意以下幾點(diǎn)。
盡量避免緊急制動(dòng):為避免緊急制動(dòng),駕車(chē)時(shí),有必要依據(jù)路面狀況,嚴(yán)格控制車(chē)速并與前車(chē)堅(jiān)持滿(mǎn)足的車(chē)距,遇有妨礙有必要提前采納減速辦法。尤其是在泥濘、冰雪等濕滑路面上行駛、兩邊車(chē)輪所壓路面不一樣、轉(zhuǎn)彎或裝載液體貨品等簡(jiǎn)單誘發(fā)側(cè)滑的狀況下,更不能容易運(yùn)用緊急制動(dòng)。
緊急制動(dòng)時(shí)準(zhǔn)確操作:當(dāng)逼緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)中應(yīng)密切注視車(chē)身態(tài)勢(shì),四缸四不像車(chē),感覺(jué)四不像拉土車(chē)后輪側(cè)滑后,當(dāng)即減小制動(dòng)力,讓車(chē)輪脫離抱死狀況,通常可消除側(cè)滑,側(cè)滑消除后再添加制動(dòng)力。如此一緊一松,直到完全泊車(chē)。
第十,輪胎車(chē)輛顛簸大,8噸四不像車(chē),不平穩(wěn)。遇到塊石頭就偏向,遇到搓板路,上下顛簸厲害,更不易在車(chē)上操作武。而履帶坦克和輪胎車(chē)輛相比,自卸四不像車(chē),行駛平穩(wěn),在任何路面都不會(huì)有劇烈的上下顛簸,適于器的操作。
當(dāng)然,在行駛速度上,履帶車(chē)輛快速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如汽車(chē)。在遠(yuǎn)距離的快速投送上,如空中投送,履帶車(chē)輛也不如輪胎車(chē)輛方便。所以,四不像車(chē),在多輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)(比如6輪驅(qū)動(dòng),8輪驅(qū)動(dòng),甚至10輪驅(qū)動(dòng))和輕型裝甲主動(dòng)防護(hù)技術(shù)的快速發(fā)展的前提下,輪式裝甲突擊車(chē),輪式裝甲突擊炮,甚至輪式坦克,也可能會(huì)在未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上大放光彩,大有發(fā)展的。
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