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降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點(diǎn)，可選用阻式*。
排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用的阻*型復(fù)合式的*，*空調(diào)*廠，一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。
風(fēng)機(jī)*，與排氣管道*以及鼓引風(fēng)機(jī)*的形式相同，
機(jī)械噪聲主要是發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。用以大限度的增寬消聲頻帶，以實(shí)現(xiàn)良好的消聲降噪效果。這就是風(fēng)機(jī)*結(jié)構(gòu)的內(nèi)容，相信大家已經(jīng)有所了解，其實(shí)平時(shí)我們大家了解一件設(shè)備，
柴油機(jī)的起動方式有三種：
①手搖起動，通過手搖裝置把柴油機(jī)起動起來；
②電動起動：利用電動機(jī)作為動力，*空調(diào)*批發(fā)，通過傳動機(jī)構(gòu)來驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，從而使柴油機(jī)起動起來，*空調(diào)*生產(chǎn)廠家，電起動所用的電源為蓄電池，電壓一般為24v；
③壓縮空氣起動，*空調(diào)*，把壓縮空氣導(dǎo)入柴油機(jī)氣缸中，利用它的壓力來推動活塞，使柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)停送空氣，而向燃燒室噴入燃油，便可把柴油機(jī)起動起來。
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