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絕緣電阻是指在連接器的絕緣部分施加電壓，從而使絕緣部分的表面或內部產生漏電流而呈現出的電阻值。即絕緣電阻（mω）=加在絕緣體上的電壓（v）/泄漏電流（μa）。通過絕緣電阻檢驗確定連接器的絕緣性能能否符合電路設計的要求或經受高溫、潮濕等環境應力時，其絕緣電阻是否符合有關技術條件的規定。 絕緣電阻是設計高阻*電路的限制因素。絕緣電阻低，意味著漏電流大，這將*電路的正常工作。
汽車線束是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶，是車輛的電力和信號傳輸分配的*系統。汽車線束產品屬于汽車零部件，處于整個汽車產業鏈的中游，其上游產業為銅材、橡膠、塑料、電線線材等，下游則主要為汽車整車制造商及部分零部件配套供應商。新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接。主要應用配電盒內部線束信號分配，地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾。
密封匹配：連接器與電纜密封依靠橡膠密封件彈性壓縮提供二者間接觸壓力，從而實現可靠的防護性能，如ip67；根據計算，7116-3154-02，實現特定的接觸壓力依靠密封件特定的壓縮量實現，依此推出，若需可靠防護，連接器的密封防護在設計之初就對電纜有特定的尺寸要求；
同等規格的載流截面，電纜可有不同的外徑尺寸，如屏蔽電纜與非屏蔽電纜，電纜與lv216標準電纜，具體匹配何種電纜，連接器選型規格書均有明確表述，故連接器選型時需特別注意適配電纜規格要求，以防造成連接器密封失效。
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