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烏當區焊接無縫管交易市場

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按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。 基本介紹編輯 2000年,無縫管全國表觀消費量為萬噸,其中國內供應量的萬噸,占國內總需求的。進口為萬噸,占國內總需求的。同年石油管消費量大約為萬噸。冷軋以熱以熱處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。 用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋(撥)無縫管。主要用10、20號鋼制造,除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。
此法可生產直徑較小的鋼管。 質量規格編輯 無縫管按gb/t8162-87規定 4.1、規格:熱軋管外徑32~630mm。壁厚2.5~75mm。冷軋(冷拔)管外徑5~200mm。壁厚2.5~12mm。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。
9.石油鉆探管(yb528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫管。 10.船舶用碳鋼無縫管(gb5312-85) 中國船級社材料與焊接規范——中國船級社(ccs) 挪威船級社(dnv)規范——挪威船級社(dnv) 英國勞氏船級社(lr)規范——英國勞氏船級社(lr) 德國勞埃德船級社(gl)規范——德國勞埃德船級社(gl) 美國船級社(abs)規范——美國船級社(abs) 法國船級社(bv)規范——法國船級社(bv) 意大利船級社(rina)規范——意大利船級社(rina) 日本船級社(nk)規范——日本船級社(nk) 是制造船舶i級耐壓管系、ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
7生產過程編輯 無縫管規格:6-1240×1-200mm 工藝流程 管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤滑風干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗——冷軋——去油——切頭——風干——內拋光——外拋光——檢驗——標識——成品包裝 制造工藝 熱軋、冷拔、熱擴 按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。

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