鄭州田鳴模型有限公司

我們提供的模型尺寸為一比一，即與真實裝備尺寸一致，讓觀眾仿佛置身于現場。這種巨大的比例使得每一個細節都得以保留，讓觀眾更真實地感受到軍事裝備的規模和威力。同時，一比一的尺寸還能夠吸引更多觀眾的目光，提高展覽的吸引力。
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通過試驗實測表明，ql550裝甲車外形尺寸和重量可以滿足飛機空運和空降的要求，快速性、機動性比6x6裝甲車有了大幅提高，越野能力和防護能力與6x6裝甲車相當，制造成本和使用成本方面也更具有優勢，可以給用戶提供更寬的選擇空間。ql550裝甲車的動力艙布置在中部，前面為駕駛艙，后面為載員室。ql550裝甲車的發動機、離合器、變速器直接聯為一體，呈模塊化布置在車體中部。乘員可以分坐兩邊，乘員之間可以面對面直接交流，相互救援和替換，輪流休息。車內安裝有4．5千瓦的空調，提高了乘員的舒適性和戰斗力。由于轉向采用液壓助力，分動器采用電磁閥控制、電氣系統安裝數據總線和數宇化儀表，故障可以自行診斷，燈光顯示更加柔和，駕駛員操縱更加省力，方便。t-54/t-55主戰坦克是由原蘇聯設計的主戰坦克。其原型于二戰結束前的1945年3月問世，量產則開始于1947年。其后，t-54/55型坦克迅速成為蘇聯及華約國家的裝甲主力，并被輸出到眾多國家（主要是社會主義各國和第三世界國家）。因而，t-54/55型坦克幾乎參加了20世紀后半葉的幾乎所有武裝沖突。t-54/55系列坦克也是有史以來產量大的坦克，其總數據估計高達86000-100000輛。t-54/55系列坦克主要在中東戰爭中與西方坦克交手，這一型號的裝備促成了美國第一種主戰坦克——m60的誕生。