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前言
軌粱廠新建的*生產線，主要生產以重軌為主，兼顧生產h型鋼和異型鋼等產品。整條軋制線由七架
軋機組成。德國sms公司進行全線的設計并制造5臺*區域軋機，上海重型機械廠負責制造2臺開坯
機。這7架軋機水平軋輥的轉動均是通過電機帶動浮動軸。再帶動軋輥轉動，*軋機立輥的則是通過水平
輥軋制坯料帶動立輥被動旋轉的。為減小轉動時產生的摩擦力，sms公司采用滾動軸承實現軋輥轉動的支
承，這改變了軌梁廠以往在軋機和軋輥之間使用滑動軸承的狀況。
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圓錐滾子軸承的特點
圓錐滾子軸承可以分離，由內圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別 圓錐滾子軸承安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個與之對稱安裝的圓錐滾子軸承。
帶傾斜角的滾道能使圓錐滾子軸承承受徑向和軸向的聯合負荷。外滾道和軸承中心線之間的角度越大，承受軸向和徑向負荷比的能力就越大。滾子與滾道的線性接觸使圓錐滾子軸承具有很大的承載能力。這一特點和對徑向負荷、軸向負荷以及對這兩種聯合負荷的承受能力，2064-9736fb參數，使圓錐滾子軸承在許多應用場合成為理想的選擇。對給定的內徑，可以選用特輕活特重的截面以滿足不同負荷的要求。
圓錐滾子軸承中用量多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車的前輪輪轂中，近年來也用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機等重型機器中。
一般所說的軸承多為滾動軸承(ball and roller bearing)。滾動軸承就是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。 滾動軸承一般由外圈，內圈，滾動體和保持架組成。滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大。
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