空運與快遞對比，**空運和國際快遞哪個好呢？

空運與快遞對比，**空運和國際快遞哪個好呢？**空運的優(yōu)勢，國際快遞快遞優(yōu)勢。 當(dāng)我們要往國外發(fā)貨在和貨運公司詢價時，我們快遞公司的客服人員總會問是要選用哪種方式，是要走空運還是快遞？那么**空運和國際快遞有什么區(qū)別呢，到底選擇哪種方式會較劃算，它們又各具備什么優(yōu)勢呢？總結(jié)的已下幾點供大家參考！ 首先**空運的運輸主體是各大航空公司，比如國航，日航，新航，深航，泰航，馬來西亞航空，美國西北航空等。貨運公司是通過這些大的**航空公司把您要托運的貨物運送到*的目的地（也就是收貨方城市的機場）。 國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司，例如中國郵政ems特快專遞，**中外運敦豪，tnt天地物流，美國ups聯(lián)合包裹，美國fedex聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。我們所要郵寄的包裹要通過這些國際快遞公司運送到目的地。 一、**空運的優(yōu)勢 他們是和各大航空公司直接合作成本相對來說較低，所以運費自然要**快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運在計費上要占優(yōu)勢。空運的運輸主體是各大**航空公司只要是**場的地方都可以做，幾乎不會存在盲區(qū)，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費的而快遞有時是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計費。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國家在計費上都特別的高，而空運的運輸方式不同就顯出了**的優(yōu)勢，要比快遞低好多了。當(dāng)我們在遞送此類物件時選擇空運的方式比較合適。**空運是只運到**目地的機場，客戶要自己清關(guān)及提貨。基本是要100kg以上優(yōu)勢。 二、國際快遞的優(yōu)勢 國際快遞的主營服務(wù)是文件類和小件的包裹，所以他的起步價比空運要低，時效也較快，國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò)，在貨物的追蹤和查詢上會比較方便會有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門到門的，可以代替客戶辦理報關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)，當(dāng)我們在遞送此類物件時選擇快遞的方式比較合適。快遞推薦如是小件或私人物品小件東西等，郵寄快遞比較簡單也比較容易過關(guān)。 **空運和國際快遞在運送的時間上都相差不多，一般國家都是3-5個工作日，但是有些偏遠(yuǎn)國家因為空運是到港的所以要比快遞要快些。在遇到體積較大而實重較輕的貨物時空運，快遞除美國fedex聯(lián)邦快遞和tnt天地物流與此計費方式相同外，而**中外運敦豪和美國ups聯(lián)合包裹。中國郵政ems特快專遞則是按實種計費不計體積在這方面有**的優(yōu)勢，不過ems有好多偏遠(yuǎn)國家都沒有服務(wù)。
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