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其他降噪改進方法
齒輪減速機降低噪音設計改進還包括螺旋線修形、精度等級及粗糙度改進、采用細高齒。螺旋線修形過程中主要按照齒線的方向進行齒面微量修削,保持齒面形狀和原有齒形的偏差;精度等級和齒面粗糙度在很大程度上會影響齒輪噪聲的產生,齒輪進行輕載過程中的嚙合誤差較小,重載過程相反。在精度等級調節時,會大大降低齒輪噪聲。設計人員應適當采用潤滑劑,較小齒面間的摩擦力,降低噪聲強度。我們不妨取其中的一項——齒距偏差為例,聊一下,塑料材料和特性對齒輪的噪音的影響。我們在現實的塑料齒輪注塑材料中,除了pom,我們還可能經常會看到pa66的身影,比如杜邦的101l,旭化成的1300s等等,pa66是一款非常好的材料,強韌、耐油、不錯的耐磨
常州雷爾達傳動機械有限公司專注于硬齒面齒輪減速機,擺線針輪減速機,減速機配件等

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