地下車庫防洪閘-日照防洪閘-廣盛人防工程(查看)
擋潮閘的規劃方案應服從防洪工程體系建設需要。擋潮閘是防洪工程體系的重要組成部分，應與加高加固堤防、建壩等其他擋潮防洪方案進行組合或比選，日照防洪閘，以充分論證其在防洪工程體系中的重要性和性。荷蘭馬斯朗特擋潮閘的論證過程就經歷了與大規模加高加固堤防方案的比選。
不影響鹿特丹港航運能力的前提下，要達到《三角洲法》規定的萬年一遇防潮標準，則要加固200公里河道堤防，在當時的財力下需要持續建設30年，反觀修建水平旋轉的馬斯朗特擋潮閘，不僅可以實現萬年一遇的防洪標準，也可滿足通航要求，且其建造和維護的總成本遠遠低于河道堤防全線加固的成本。
英國泰晤士擋潮閘和俄羅斯圣彼得堡擋潮閘也分別納入泰晤士河防洪工程體系和涅瓦河防洪計劃，并與大規模加高加固堤防方案或修建完全封閉閘壩方案進行了比選，論證了修建擋潮閘方案的必要性。
鑄鐵閘門一般設置有可調節的楔緊裝置，楔緊副（如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等）分別設在門體和門框上。調節楔緊裝置，可使得閘門關閉時門體緊貼門框，達到止水要求。
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一、泄洪閘作為水庫的樞紐組成部分，受國家保護，任何單位和個人不得和毀壞。
二、任何單位和個人都有保護泄洪閘安全的義務，嚴禁任何有損泄洪閘安全的行為發生。
三、嚴格按照泄洪閘安全檢查規程，做好泄洪閘檢查工作。
四、嚴格按照泄洪閘養護規程，做好泄洪閘的維修養護工作。活動壩。
五、啟閉閘的開啟，必須嚴格按照防汛指揮部指令進行，并由專人負責操作和管理，嚴禁閑人任意進入啟閉閘房并接觸機電等設備。
六、對機電設備要實行經常檢查及養護。*檢查電源線路有否*損，機械設備絲桿、螺栓是否銹蝕，以確保機電設備隨時運行。
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