dpf顆粒捕集器廠家-紹興顆粒捕集器-合肥寶發(fā)動(dòng)力

由于 dpf 需要在高溫、腐蝕氛圍中長(zhǎng)時(shí)間工作，因此 dpf 材料需要具備優(yōu)良的熱穩(wěn)定性、高的機(jī)械強(qiáng)度、良好的耐熱沖擊等性能。理論上佳的 dpf 材料應(yīng)具備高的導(dǎo)熱系數(shù)和低的熱膨脹系數(shù)。較高的導(dǎo)熱系數(shù)使得 dpf 再生時(shí)，黑煙顆粒捕集器，其內(nèi)部溫度分布均勻，產(chǎn)生小的高溫度和溫度梯度。而低的熱膨脹系數(shù)能有效地減少dpf 由于徑向和軸向的溫度梯度產(chǎn)生的壓縮和拉伸應(yīng)力，紹興顆粒捕集器，避免 dpf 過 早產(chǎn)生裂縫，甚至造成 dpf ，使得其由于pm 過濾效率急劇下降而失效。目前已經(jīng)商業(yè)化的 dpf 材料以及正在研究的新一代 dpf 材料的物理特性以及微觀結(jié)構(gòu)。
將三輪汽車納入非道路標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理
為推進(jìn)三輪車行業(yè)技術(shù)升級(jí)，同時(shí)考慮三輪汽車與非道路農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)通用的實(shí)際情況，本著減輕企業(yè)研發(fā)和試驗(yàn)負(fù)擔(dān)的原則，將三輪汽車納入非道路移動(dòng)機(jī)械四階段標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一管理。
明確標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間
經(jīng)充分與行業(yè)溝通，本著推進(jìn)行業(yè)技術(shù)升級(jí)與行業(yè)實(shí)際發(fā)展相適應(yīng)的原則，在不影響非道路行業(yè)發(fā)展特別是保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的前提下，綜合考慮行業(yè)技術(shù)升級(jí)準(zhǔn)備時(shí)間，以及開展實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)項(xiàng)、型式檢驗(yàn)、環(huán)保信息公開、農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼申請(qǐng)等相關(guān)后續(xù)工作所需時(shí)間，確定2022年12月實(shí)施。
1、金屬載體的表面處理技術(shù)，產(chǎn)品外觀一致性好，不生銹，催化劑涂層附著牢固；
2、耐久性涂層涂覆技術(shù)，正常使用下耐久性大于1萬公里；
3、富氧技術(shù)，co、hc、nox轉(zhuǎn)化率都達(dá)到85%以上；
4、耐高溫高比表面材料制備技術(shù)，減小用量，降低整車匹配成本；
5、負(fù)載技術(shù)，dpf顆粒捕集器廠家，吸附牢固，保證高轉(zhuǎn)化率，同時(shí)不會(huì)燒結(jié)；
6、輔料配制技術(shù)，使尾氣凈化器有較低的起燃溫度；
7、團(tuán)隊(duì)給出合理化配方，使尾氣凈化器有優(yōu)良的溫度特性、空速特性和空燃比特性；
8、尾氣凈化器達(dá)到歐ⅳ、國(guó)ⅳ及更高標(biāo)準(zhǔn)。
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