公路伸縮縫-地面伸縮裝置加工廠家
伸縮縫安裝技術要求
橡膠橋梁伸縮縫采用各種斷面形狀的橡膠帶(或板)作為嵌縫材料。由于橡膠(一般為氯丁橡膠)既富有彈性,又易于膠帖,并且能滿足變形要求和具備防水功能,施工及養護維修也很方便,目前在國內外橋梁工程中得到廣泛的應用。橡膠橋梁伸縮縫根據橡膠帶(或板)傳力和變形機理的不同可分為嵌固對接式和剪切式兩類。嵌固對接式以橡膠帶的拉壓變形來吸收梁體的變形。橡膠帶的斷面有3節型、2孔條型、3孔條型、m型、w型和倒u型等多種形式。通常將梁架好后,在梁端焊上角鋼,涂上膠后,再將橡膠嵌條強行嵌入,或用不同形狀的鋼構件將不同形狀的橡膠條嵌牢固定即可。為2孔橡膠帶橋梁伸縮縫裝圖2.11橡膠帶橋梁伸縮縫(尺寸單位:mm)置。該類橋梁伸縮縫用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。由于橡膠帶橋梁伸縮縫的橡膠帶容易彈跳出來,目前已較少采用。是一種板式橡膠橋梁伸縮縫。板式橡膠橋梁伸縮縫是利用橡膠伸縮體上下凹槽之間的剪切變形來適應梁體結構的相對位移,因此也稱為剪切式橡膠橋梁伸縮縫。板內埋設承重鋼板跨越梁端間隙,承受車輛荷載。橡膠板兩側預埋兩塊錨固鋼板,并設有預留螺栓孔,通腰形蓋帽過螺栓與梁端連成整體。板螺帽式橡膠橋梁伸縮縫是一種剛柔結合的裝置,具有一定的豎向剛度,跨越間隙的能力大(變形范圍可達30~300mm),連接牢固可靠,加強橡膠螺帽伸縮用槽并具有良好的吸振作用。結鋼板止水塊嵌合部合各地的實際情況,我國已螺栓生產出各種形式的板式橡膠伸縮裝置,并投放到國內橋梁工程中應用。到目前為止,圖2.12板式橡膠伸縮裝置一般構造國內生產的具有代表性的產品有bf型、skj型、ug型、bsl型和cd型等。
基本要求:伸縮縫產品必須有合格證,并經驗收后才能安裝。伸縮縫必須錨固牢靠,不得松動,伸縮性能必須有效。伸縮縫兩側混凝土的類型和強度必須符合設計要求。大型伸縮縫與鋼箱梁連接處的焊縫須經超聲探傷檢查,檢查結果必須合格。 伸縮縫處不得積水。我公司是生產橋梁配件的廠家,公司主導產品有:橋梁伸縮縫、橡膠伸縮縫、毛勒伸縮縫、c型橋梁伸縮縫、f型橋梁伸縮縫、e型橋梁伸縮縫、z型橋梁伸縮縫、d型橋梁伸縮縫、模數式橋梁伸縮縫、梳齒型橋梁伸縮縫等。
伸縮縫的突出特點是將伸縮縫的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻.伸縮縫伸縮量的確定:橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規格選擇,若伸縮縫規格選擇不合理,就直接影響伸縮縫裝置的使用效果,同時選擇伸縮縫裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到使用效果.所以在選擇伸縮縫裝置的規格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性.主要是為了防止溫度的變化引起路面結構的熱脹冷縮過大而造成.現在為了減少危害,伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用。總之就是一個緩沖位移的裝置
衡水上沅工程橡膠有限公司是一家生產橋梁伸縮縫,盆式橡膠支座的企業,同時提供各種盆式橡膠支座,橋梁伸縮縫,橡膠支座,橡膠止水帶報價及工程施工方案,我公司產品生產制造設有三條流水線,組成有橡膠制品生產車間、伸縮縫生產車間、機械加工車間三個生產車間,產品形成了公路橋梁橡膠支座、盆式橡膠支座、橋梁伸縮縫裝置、橡膠止水帶、球型支座、遇水膨脹橡膠產品、公、鐵路預埋件等幾大系列。