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張平表示，每一次通信技術的標準更迭，都伴隨著時代的跨越，以及人們生活方式的改變。20世紀80年代誕生的1g，催生了移動話音業務；2g通過功能的增加，使得文本通信和語言通信并存；由于傳輸速率的提升，3g時代音樂、圖片、視頻等多媒體業務開始出現；4g由于傳輸速率進一步提升，使得網購、社交、*、短視頻成為可能；5g的出現*大豐富了移動通信的應用場景，為智慧城市、智慧交通、智能制造、智慧能源等成為可能。
而這個變化的背后，是眾多互聯關鍵技術的提升。比如大規模天線陣列，支持數十個*空間數據流，數倍提升多用戶的頻譜效率；超密集組網，實現頻率復用效率的巨大提升，在局部熱點區域實現了百倍量級的容量提升；全頻譜的接入，有效地利用了各類移動頻譜的資源，提升數據的傳輸數據和系統容量；新型多址技術使得接入能力明顯提升，降低了限定開銷，縮短了接入時延，節省了終端功率；網絡切片技術則可以滿足不同場景和用戶的需求，邊緣計算使得應用功能隨著網關下沉，為更快的網絡服務和響應成為可能。
《辦法》明確了國家無線電管理機構、國家鐵路局和省級無線電管理機構的無線電頻率使用許可審批管理權限。考慮到鐵路無線電業務的特殊性，《辦法》規定國家無線電管理機構委托國家鐵路局對專門用于鐵路運營指揮調度、列車運行控制等涉及鐵路運營安全的無線電頻率進行許可管理，這也符合當前國家深化行政審批制度改革、加強“放管服”等有關要求。《辦法》對鐵路無線電頻率使用許可證載明事項、頻率使用許可期限及續辦、頻率收回制度等內容進行了規定，要求鐵路運輸企業依法使用無線電頻率，減少對鐵路樞紐和相鄰線路等區域的無線電干擾。
《辦法》規定，國家鐵路局根據委托實施許可的無線電頻率的頻率占用費，由國家鐵路局收取并上繳。無線電頻譜資源是屬于國家所有的非傳統自然資源，也是國家戰略性稀缺資源。一方面，無線電頻譜資源是航空、鐵路、水國民經濟重要行業賴以發展的基礎資源，另一方面，無線電頻譜資源的開發利用也帶來巨大的經濟效益。無線電頻譜資源有償使用制度是基于國家對戰略性稀缺資源進行有效管理而產生和制定的，是國家開展無線電頻譜資源管理工作的基本制度，吸盤天線，是實現國有資源有效管理和提高無線電頻譜利用效率的有效途徑。依據《條例》規定，任何使用無線電頻率的組織和個人都應當按照國家有關規定繳納無線電頻率占用費。
在用電方面，華為一直以來通過站點形態的重構，提供全場景高集成度*簡站點解決方案，大化通信主設備能耗占比，把每一度電用在刀刃上。簡單來說，就是機房集中部署，室外柜替代室內機房，抱桿替室外柜，而這需要5g有源無源全部設備都高集成度化。
5g比之前每一代制式都要綠色，天線，這主要得益于大帶寬和多天線等技術的引入。華為通過在功放、仿生散熱等方面的技術突破，貼片天線，不斷提高射頻模塊的集成度，降低大帶寬和多天線的部署難度。而通過對多天線技術路徑選擇的仔細分析，提出64t64r massive mimo是性能節能雙優5g網絡的佳選擇。
以往每增加一個頻段或者一個制式就需要新增一面天線，大多數都存在天面資源緊張的情況。華為bladeaau pro采用有源天線 無源天線一體化設計，單抱桿兌現性能，妥善解決天面受限、模塊掛高的難題，大大加速5g網絡建設和網絡覆蓋。
在管電方面，無線業務需要與“供-配-用”進行聯動，用信息流驅動能量流，實現綜合能源的利用，進而達成整網節能目標。華為通過智能管理系統、powerstar等*手段，可以做到能隨業動，智能錯峰大化儲能收益；溫隨業動，智能溫控大化站點能效；網隨業動，智能協作大化資源利用率。
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