耐火母線槽-友通母線槽供應(yīng)商-耐火母線槽廠

1.代空氣型母線槽（bmc）：
上世紀(jì)50年代中期起，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi)，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。由于母線之間接頭用銅片軟接過(guò)渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方使用。并且接頭之間體積過(guò)大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。外殼防護(hù)等級(jí)有ip40~ip54。
5試運(yùn)行驗(yàn)收：
5.1試運(yùn)行條件：變配電室已達(dá)到送電條件，土建及裝飾工程及其他工程全部完工，并清理干凈。
5.2對(duì)封閉式母線進(jìn)行的整理，清掃干凈，接頭聯(lián)接緊密，相序正確，外殼接地良好。絕緣搖測(cè)符合設(shè)計(jì)要求，并做好記錄。
5.3與插接式母線聯(lián)接設(shè)備及聯(lián)線安裝完畢，母線送電前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，500v以下母線可用500v搖表?yè)u測(cè)，絕緣電阻不小于0.5mω。
5.4送電要有專人負(fù)責(zé)，送電程序應(yīng)為先高壓、后低壓；先干線，后支線；先隔離開(kāi)關(guān)后負(fù)荷開(kāi)關(guān)。停電時(shí)與上述順序相反。
5.5、車間母線送電前應(yīng)無(wú)掛好有電標(biāo)志牌，并通知有關(guān)單位及人員送電后應(yīng)有指示燈。
5.6送電空載運(yùn)行24h無(wú)異?，F(xiàn)象，耐火母線槽，辦理驗(yàn)收手續(xù)，交總包單位使用，耐火母線槽廠家，同時(shí)提交驗(yàn)收資料。
5.7驗(yàn)收資料包括：交工驗(yàn)收單、變更洽商記錄、產(chǎn)品合格證、證明書(shū)、測(cè)試記錄、運(yùn)行記錄等。
特點(diǎn)：
（1）采用分離空氣絕緣型式，其相間的安全凈距和爬電距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)要求。
（2）內(nèi)部絕緣件采用高強(qiáng)度工程塑料，提高了母線槽*動(dòng)、熱穩(wěn)定的能力。
（3）接頭采用的特殊構(gòu)造，耐火母線槽廠，可以防止安裝時(shí)的誤操作。
（4）插口處設(shè)置安全防護(hù)擋板，只有當(dāng)防護(hù)擋板拉開(kāi)時(shí)，插接箱才能插入。插口平時(shí)不用時(shí)可將防護(hù)擋板拉閉并加鉛封，防止插口處灰塵或*的進(jìn)入，同時(shí)防止從電表的進(jìn)線端分接電源。提高了母線槽的防護(hù)性能，防止誤操作，使母線的安全性能得到*大的提高。
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