石英撓性加速度計(jì)-航新儀器供應(yīng)商-撓性加速度計(jì)

由于這種儀表采用撓性支承技術(shù)，所以稱為石英撓性加速度計(jì)，且其結(jié)構(gòu)與工藝大大簡化。石英撓性加速度計(jì)是一種檢測(cè)加速度的精密慣性傳感器，通過計(jì)算可以準(zhǔn)確獲得系統(tǒng)的速度和位置，為各類系統(tǒng)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、調(diào)平等提供準(zhǔn)確的加速度測(cè)量信號(hào)，石英撓性加速度計(jì)標(biāo)定工作原理 主要由上下力矩器、擺組件以及伺服回路組成。石英撓性加速度計(jì)適用于量程較大，加速度較大的測(cè)試系統(tǒng)。石英撓性加速度計(jì)屬力反饋式加速度計(jì)，是一種敏感加速度的傳感器，是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的重要器件之一。由于具有精度高，體積小、重量輕，可靠性高等特點(diǎn)，
石英撓性加速度計(jì)關(guān)鍵有4個(gè)歸類，分別是srj-1、srj-2、srj-3和srj-4等，產(chǎn)品具備測(cè)量范圍很大，可靠性能好，*，密封性能好的特性，關(guān)鍵運(yùn)用在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)軟件，服務(wù)平臺(tái)慣導(dǎo)系統(tǒng)系統(tǒng)軟件，撓性加速度計(jì)廠家，并在航空公司、航空航天、船艦、慣性力準(zhǔn)確測(cè)量和制導(dǎo)技術(shù)等領(lǐng)域。石英撓性加速度計(jì)根據(jù)檢驗(yàn)品質(zhì)來檢驗(yàn)外部的瞬時(shí)速度數(shù)據(jù)信號(hào)，再經(jīng)伺服電機(jī)電源電路調(diào)制解調(diào)、變大，輸出電流量數(shù)據(jù)信號(hào)正比例于于航天航空*網(wǎng)站導(dǎo)航等。石英撓性加速度計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)寬壓供電系統(tǒng)，功能損耗低，*，高可靠性，安裝規(guī)定，傳感器法蘭面為安裝基準(zhǔn)點(diǎn)。石英撓性加速度計(jì)為零配件，請(qǐng)輕拿、輕放，勿摔、勿碰。沖擊性、震動(dòng)不可超出產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。石英撓性加速度計(jì)在運(yùn)送時(shí)要靠譜包裝，四周務(wù)必有不小于20mm的緩存泡沫塑料，并且用泡沫塑料固定不動(dòng)住傳感器。多個(gè)傳感器包裝時(shí)保證 各件間不可以互相撞擊。插電前查驗(yàn)各腳位接線，不可插錯(cuò)。產(chǎn)品儲(chǔ)存在原包裝盒子內(nèi)，航天石英撓性加速度計(jì)供應(yīng)商，儲(chǔ)放于干躁自然通風(fēng)自然環(huán)境。挪動(dòng)時(shí)留意輕拿輕放。留意靜電感應(yīng)安全防護(hù)。
石英撓性加速度計(jì)是根據(jù)慣性原理，撓性加速度計(jì)，通過石英撓性支撐，加上*的電子技術(shù)構(gòu)成的精密儀表。石英撓性加速度計(jì)是一種通*感石英擺片相對(duì)位置變化來檢測(cè)加速度的精密慣性傳感器，石英撓性加速度計(jì)按其應(yīng)用分為：船用，航空航天用，石英撓性加速度計(jì)，車載等。石英撓性加速度計(jì)的組成. 由于這種表面選用撓性支承技術(shù)所以稱為石英撓性加速度計(jì)，且其結(jié)構(gòu)與工藝大大簡化，這種石英撓性加速度計(jì)已廣泛運(yùn)用于各類現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。工作原理及結(jié)構(gòu)由溫度系數(shù)低導(dǎo)磁性能好的軟磁資料組成，磁鋼選用導(dǎo)磁性能比較良好的永磁資料，用無心磨床加工。
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