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限高架專項清理整治的幾大要求
通過門發布的新通知里面明確的表示，這次專項清理整治的方面有5個具體方面如下：
*清理這5個方面：
一、沒有法律和行規依據，擅自在國道省道上設置限高限寬設施的。
二、違反《公路安全保護條例》規定，擅自在鄉道村道上設置限高限寬設施的。
三、限高限寬設施影響衛生急救和消防車輛應急通行或存在安全隱患的。
四、利用限高限寬設施向通行車輛收取費用的。
五、未經省級人民批準，擅自在公路設置具有處罰功能的檢查卡點的行為。
限高架是采用液壓油缸為主動力，通過重型鏈條和鋼絲繩傳動，實現橫桿的升降。那么下面小編就簡單介紹下限高架的優勢。
主要有以下6個方面：
1.提升高度高：據實際情況，可以在2.2m至10米之間升降。
2.故障率低：成熟的控制系統與動力單元，運行穩定且故障率較低。
3.實用性強：適用于各類道路，尤其是現代化的馬路。
4.結構堅固，龍門架結構，安裝維護簡單方便。
5.造價低：土建成本低，是經濟實用的馬路限高桿產品。
6.耗電量少：下降時依靠自身重量，不需要泵站提供動力，降低了能耗。
限高架安裝前的準備工作
設計限高桿是為了限制大貨車，警示駕駛員，維持交通秩序。現在限高架的應用范圍越來越廣，如果想要更加合理化的控制這些設備，就要做好限高架安裝前準備工作。下面小編就介紹一下限高架安裝前的準備工作。
高架安裝，首先復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調整，然后進行安裝加固。
安裝前準備工作:柱腳螺栓的施工：復核土建基礎施工的柱腳定位軸線，埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，并進行反復校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。
當限高架在焊接結束后，為了保證整體的美觀，需要對限高桿進行噴漆操作，然而在噴漆結束后，那就需要運輸，由于良好的運輸是保證限高桿質量的關鍵，所以在完成制作之后，我們要對限高桿的噴漆和運輸過程進行了解，以便后期的操作。
涂漆過程：鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完*道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內，可以在24小時內涂完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，*遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。
限高桿出故障了我們怎么辦?
交通限高桿的使用可以有效的提高工作的效率以及城市環境的保護，但是在使用的過程中也避免不了會出現一些故障，面對這情況，南充升降限高桿，我們該如何處理呢？為了可以及時的維修這些故障，今天限高架廠家來簡單為大家分享下！
其實導致故障出現的原因是非常容易找到的，為了能夠及時的修理這些故障，須要對癥下藥，找到導致故障出現的原因。其中導致故障出現的原因，升降限高桿生產廠家，常見的一種就是機械故障，之所以會出現這樣的故障，就是因為這種機器在生產的時候可能不夠合理，尤其是液壓系統的設計，除此之外，配電箱也有可能因質量而導致故障，這些原因都是升降系統發生故障的的主要原因，所以在這種情況下，須要在購買的時候選擇的交通限高桿。除此之外，再使用交通限高桿的時候，升降限高桿多少錢，也有可能會出現操作失誤，如果失誤重拍的話，同樣會導致遠程控制系統出現故障，如果在開關控制或者是切斷電源的時候，沒有按照正確的方法操作，都有可能會引發故障，如果在使用的時候超負荷運行、電源不穩的情況下，也會導致公路限高架的故障。這些原因都是導致自動限高桿出現故障的重要原因，但是也并不僅僅只有這兩種原因。
就是關于限高桿制造的相關國度規范，這是要嚴厲執行的首要的、也是根底的規范。這些規范的正確執行都是要有特定的合格證明的，比方在碳素鋼的相關材質的焊接資料及技術上，都是需求有很準確的定值或范圍的。
就是限高桿的相關防腐技術上的處置。我們曉得，限高桿很多都是需求禁受風霜雨雪的腐蝕的，所以假如這個防腐效果達不到規定的標準的話，不只會影響限高桿的正常運用壽命，關于其正常的任務也是會發生很大的影響的。普通來說，升降限高桿安裝，我們是采用了一種專門的熱浸鋅來停止相關的處置，這就要求這層熱浸鋅要涂擦平均，否則是會對防腐效果發生一定的影響的。
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