大顆粒二次構造柱泵 構造柱注漿泵 構造柱澆注專用泵

二次結構砂漿輸送泵對輸送缸采取“憋缸”：新型樓房專用二次構造柱泵泵送過程中，“憋缸”操作必不可少的。憋缸就是說當主油缸活塞運行到終點時，保持5～8s的時間內操作點動按鈕，用這樣的方式來把主油缸封閉油腔的液壓油加滿。從而達到減少磨損真正利用好輸送缸的效果。工作原理采用了開式液壓回路，分配閥自動補償間隙、恒功率控制、全液壓自動換向和電比例控制等世界先進技術，對砼活塞自動潤滑等多方面進行深入細致的研究試驗，獲多項專利，拖泵是在綜合和、國內外技術基礎上開發出來的具有國際水平的新型產品。拖泵有三大系列，二十多個品種，是國內品種規格*齊的生產基地，安全可以滿足各種用戶的不同需求。
拖泵完全采用流水線裝配，嚴格控制個道工序加工及裝配質量，每一臺拖泵都經過摸擬工況超負荷實驗進行*終檢驗，確保用戶開機零故障。泵機的使用功率非常小，在無電源的情況下只需配一臺*小型的發電機即可工作，是國內體積*小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環境的*選擇。泵機配置高，全液壓操作，性能穩定，結構緊湊，故障率低，用于構造柱注，連續性好，輸送效率高，是人工澆筑混凝土的上百倍。主要密封件采用密封件，杜絕了液壓系統的內外泄露。廣泛應用于一些特殊施工環境，鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內的施工，包括水利工程，水電工程，邊坡支護，地下施工作業，基礎的灌裝工程，大型群樓建筑的構造柱澆注等等。