博億高溫(圖)-中高溫瀝青供應(yīng)-天津中高溫瀝青
瀝青主要用途是作為基礎(chǔ)建設(shè)材料、原料和燃料,應(yīng)用范圍如交通運(yùn)輸(道路、鐵路、航空等)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)、水利工程、工業(yè)(采掘業(yè)、制造業(yè))、民用等各部門。瀝青相對密度:在規(guī)定溫度下,天津中高溫瀝青,瀝青質(zhì)量與同體積的水質(zhì)量之比值。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機(jī)膠凝材料。瀝青主要可以分為*、石油瀝青和天然瀝青三種。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。
*用途:中溫瀝青主要作為生產(chǎn)炭素制品的黏結(jié)劑和浸漬劑,如生產(chǎn)石墨電*、冶金爐用炭塊、煉鋁用的陽*糊及冶煉鐵合金所需的石電*糊等。高溫瀝青可作為生產(chǎn)瀝青焦或活性炭的原料,目前生產(chǎn)—些細(xì)顆粒結(jié)構(gòu)的特殊炭素制品比如電火花加工所用的高密高強(qiáng)石墨、作為機(jī)械密封件使用的*炭和*石墨及高溫模壓炭磚等產(chǎn)品。
瀝青路面高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料在荷載作用下抵*變形的能力。穩(wěn)定性不足的問題,一般出現(xiàn)在高溫、低加荷速率以及*剪切能力不足時(shí),也即瀝青路面的勁度較 低情況下。其常見的損壞形式主要有:
車轍。對于交通中的瀝青混凝土路面來說,高溫穩(wěn)定性主要表現(xiàn)為車轍。隨著交通量不斷增長以及車輛行駛的渠化,瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下,會由于變形的累積而導(dǎo)致路表面出現(xiàn)車轍,車轍致使路表過量的變形,影響了路面的平整度;輪跡處瀝青層厚度減薄,削弱了面層及路面結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度,從而易于誘發(fā)其它病害;雨天路表排水不暢,中高溫瀝青價(jià)格,降低了路面的*滑能力,中高溫瀝青供應(yīng),甚至?xí)捎谲囖H內(nèi)積水而導(dǎo)致車輛*滑,影響了高速行車的安全;車輛在超車或更換車道時(shí)方向失控,影響了車輛操縱的穩(wěn)定性。
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