河北澤誠光面柴油泵耐油橡膠管工作壓力5-6兆帕

噴油泵在供油過程中，由于柴油的可壓縮性、高壓油管的彈性，
高壓柴油會在管內(nèi)形成壓力波動，壓力波在管內(nèi)傳遞需要必定時間，
為保證各缸供油間隔角一致、供油量均勻、柴油機工作安穩(wěn)，
高壓油管的長度及管徑是經(jīng)過測算而選定的。
因此當(dāng)某缸高壓油管損壞時，利用尺度長度和管徑的油管調(diào)換。
而在實際應(yīng)用中，由于缺乏尺度油管，
用其它油管代用，不考慮油管的長度、管徑是否雷同，
使油管長度及管徑相差很大，固然可以應(yīng)急應(yīng)用，
但將導(dǎo)致該缸的供油提前角度及供油量產(chǎn)生變更，
致使整機工作不安穩(wěn)，因此在應(yīng)用中必定要應(yīng)用尺度的高壓油管。
柴油機耐熱耐油膠管特點：膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱性能優(yōu)良、管體柔軟等優(yōu)點。
用途：膠管的壓力為工作壓力的四倍。
供柴油機輸送汽油、煤油、柴油及其它礦物油類用，并且能傳送100以下的機油。
膠管使用環(huán)境溫度不低于-35。
纖維編織高壓耐油膠管用途：適用于搬運機械、工作母機、成型機械、礦山機械、鍛壓機械以及其他液壓傳送系統(tǒng)。
故障案例：空氣濾芯臟堵塞造成進氣不足，引發(fā)冒黑煙故障。
發(fā)動機進氣軟管下邊有一處口子，導(dǎo)致經(jīng)過渦輪增壓氣體，再次xl。
拆解進氣軟膠管，因為口子比較大已經(jīng)無法進行所以建議機主更換新的進氣膠管，裝上新的膠管，擰緊固定夾子，試機，故障消失。
由于進氣膠管所處的位置工作溫度非常高，長時間就會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，所以機主一定要勤檢查，及時發(fā)現(xiàn)，以免更大的故障產(chǎn)生。