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目前,從總體來看,我國(guó)適用于頁(yè)巖氣、煤層氣等非常規(guī)油氣資源的壓裂車制造技術(shù)與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相比,還存在較大差距。美國(guó)、加拿大非常規(guī)油氣資源開采市場(chǎng)成熟度較高、壓裂車設(shè)備制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化歷史悠久,仍是世界石油生產(chǎn)壓裂車主要的消費(fèi)市場(chǎng),同時(shí)也是技術(shù)的企業(yè)所在國(guó)。但是通過技術(shù)引進(jìn)等方式,中國(guó)本土壓裂車制造企業(yè)已經(jīng)逐漸掌握整車制造技術(shù),并且在國(guó)內(nèi)壓裂車市場(chǎng)上占據(jù)主流。
壓裂車系列產(chǎn)品除具備自動(dòng)控制系統(tǒng)外,山東壓裂車廠家為您分享其還具備下列性能特性:
1.采用流線形防護(hù)構(gòu)造,外觀設(shè)計(jì)美觀大方、空氣阻力小、油耗低,另外提升了電氣設(shè)備、液壓機(jī)等部件的防范;
2.配備多通道全自動(dòng)維護(hù)系統(tǒng)軟件,廣州固井車,保證壓裂工程施工工作保障和可靠性;
3.采用好的齒輪泵,排氣量大、效率、工作壓力起伏小、可靠性高。
在日常的酸壓施工完成后,拆卸高壓管線時(shí),管線內(nèi)始終殘留有液體,只能人工的使用小塑料盆接收,固井車生產(chǎn)廠家,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,如果不注意還會(huì)造成殘液落地,造成環(huán)境污染。該隊(duì)員工商議使用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排空高壓壓裂管線殘液。這雖然省力省時(shí),但是隊(duì)上員工討論認(rèn)為,液體壓力導(dǎo)致尾氣在管線內(nèi)憋壓,固井車廠家,氣體在發(fā)電機(jī)上找薄弱點(diǎn)釋放,可能影響發(fā)電機(jī)損毀。但使用壓裂車底盤自帶氣瓶排空高壓管線,可解決此類問題。
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