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汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹：關(guān)于汽輪機(jī)本體的保護(hù)
1、 高壓缸保護(hù)：
北重機(jī)組因結(jié)構(gòu)原因，汽輪機(jī)改造廠，低負(fù)荷時(shí)因蒸汽流量太小，汽輪機(jī)改造，不能有效帶走缸內(nèi)因鼓風(fēng)摩擦損失而產(chǎn)生的熱量，缸內(nèi)設(shè)備會(huì)因過熱而損壞，小型汽輪機(jī)改造，故采用中壓缸啟動(dòng)，待蒸汽流量達(dá)到一定值后切回高缸進(jìn)汽。
冷態(tài)啟動(dòng)過程中高缸需要得到充分暖缸，在1020rpm以上為了不產(chǎn)生鼓風(fēng)摩擦熱量，高缸必須抽成真空。
高缸保護(hù)就是為達(dá)到上述目的而設(shè)。
2、 軸向位移保護(hù)
防動(dòng)靜摩擦。
3、 deh失電跳機(jī)保護(hù)
機(jī)組失去監(jiān)控，必須停機(jī)。
汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)啟動(dòng)分類。
按發(fā)動(dòng)前汽輪機(jī)金屬溫度分：
①冷態(tài)發(fā)動(dòng)（150~180℃）
停機(jī)時(shí)刻大于72小時(shí)（汽缸金屬溫度約低于該測(cè)點(diǎn)滿負(fù)荷溫度的40%）
②溫態(tài)發(fā)動(dòng)（180~350℃）
停機(jī)10~56小時(shí)（汽缸金屬溫度約在該測(cè)點(diǎn)滿負(fù)荷溫度的40%~80%）
③熱態(tài)發(fā)動(dòng)（gt;350℃）
停機(jī)小于10小時(shí)（汽缸金屬溫度約高于該測(cè)點(diǎn)滿負(fù)荷溫度的80%）
④*熱態(tài)發(fā)動(dòng)：停機(jī)小于1小時(shí)
高速汽輪機(jī)改造時(shí)揭缸檢修注意事項(xiàng)有哪些？今天一起總結(jié)一下：
1、起重人員是否持證上崗，人員搭配是否合理可靠。
2、起吊場(chǎng)地是否完備。a/燈光是否充足。b/吊物在空中移動(dòng)時(shí)下方是否撤離人員，有無避開下方重要設(shè)備。c/擺放位置是否合理，有無核算承載力。
3、揭缸組織機(jī)構(gòu)人員是否全部到位，是否辦理業(yè)主和主要負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)和下達(dá)揭缸令。
4、起吊時(shí)工作人員不準(zhǔn)把頭手伸入接合面。
5、起吊過程中要密切注視各承*有無發(fā)生意外，如鋼絲繩、行車、卡環(huán)等發(fā)生不正常的聲音或斷裂現(xiàn)象。
6、外缸放置時(shí)加木枕鋪墊，并圍欄定置、標(biāo)識(shí)。
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