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口徑800mm聚乙烯逃生管玻璃鋼逃生管口徑可定制-鄭州中賢

隧道逃生管應用:
①超高分子量聚乙烯--逃生管所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,超高分子量聚乙烯逃生管可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,u型卡鏈扣連接,對夾式連接件連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
②施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
③超高分子量聚乙烯--逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
④逃生管采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,超高分子逃生管沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
⑤超高分子逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保救援通道的效用。
⑥超高分子逃生管在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝150°轉(zhuǎn)接彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設置的超高分子量聚乙烯--逃生管應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
⑧超高分子逃生管布設長度為100m。
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,公路、鐵路等交通線路經(jīng)過山區(qū)普遍采用隧道穿越,由于地質(zhì)復雜和施工方式不當,隧道施工期間經(jīng)常發(fā)生塌方事故,其中關門塌方事故的后果較為嚴重,一旦發(fā)生將嚴重影響掌子面附近施工人員的生命安全。因此,針對隧道施工中的塌方事故,進行隧道逃生管道的系統(tǒng)研究,顯得非常重要。
隧道逃生管道的意義就在于:在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時的安全的將施工人員疏散,保證施工人員的人身安全,關于隧道逃生管的口徑,根據(jù)爬行結(jié)構(gòu)學原理較為的爬行高度是800mm,爬行長度是1520mm,管道口徑過大過小都不好,口徑過大影響隧道施工,過小則會影響爬行。
由于超高分子量聚乙烯有眾多的優(yōu)異特性,它在纖維市場上,包括從海上油田的系泊繩到輕質(zhì)復合材料方面均顯示出大的優(yōu)勢,在現(xiàn)代化和航空、航天、海域防御裝備等領域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

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