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架空乘人裝置架空乘人裝置的日常維護:1、托繩輪每季度加油一次。2、每班打開減速箱上觀察蓋,觀察減速箱內齒輪,尤其是錐齒輪處的潤滑情況,潤滑不好時,應注入適量潤滑油;減速箱中的油每6個月清洗更換一次。3、驅動輪、尾輪軸承的潤滑油每年大修時,清洗更換一次。架空乘人裝置4、鋼絲繩每星期由專職檢修人員檢查測試一次直接磨損及斷絲情況,架空乘人裝置(猴車),每班由操作人員巡回檢查一次外觀情況。5、越位保護每班運轉前試驗一次。6、電力液壓制動裝置的液壓油每季度清洗換油一次。7、及時更換磨損超限的膠襯。8、定期對整機進行防銹防腐蝕保護。架空乘人裝置
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架空乘人裝置猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后,由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行,煤礦架空乘人裝置,從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。架空乘人裝置產品介紹:猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用壽命而生產的礦山*產品,河北百一橡塑制品有限公司系列產品具有*高的*性能,*低的磨擦系數,優良的自潤滑性,不用注油,礦用架空乘人裝置,在惡劣條件下使用不易卡死,*靜電,*陰燃,耐老化礦山索道的輸送原理和作用。 架空乘人裝置
架空乘人裝置架空乘人裝置運行一段時間后,各機械聯接部分可能會出現松動(特別是新安裝的部件)及易損部件磨損嚴重等現象,因此需要定期對相關部位及相關部件進行檢查,荊門架空乘人裝置,發現問題及時處理,對磨損到位的易損件及時更換。建議每天對易松動部位和易損件進行一次檢查,每三個月進行一次檢查和維修。架空乘人裝置抱索器在鋼絲繩上的安裝位置,應每隔一段時間向后移動不小于一個抱索器距離(一般為400mm)的位置,以便減小抱索器在過驅動輪、尾輪時對鋼絲繩產生的扭曲應力而造成對鋼絲繩的疲勞磨損時間,從而延長鋼絲繩的使用壽命。架空乘人裝置
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