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立體車庫的種類很多，其共同的優點是：空間利用率高。相對于平面停車場，高空間利用率無疑是立體車庫優勢，也是對于空間緊張的地方緩解停車問題的解決方法。提升的方式可以鏈條提升、鋼絲繩提升和液壓提升。空間利用率高、運行靈活、噪聲低，可以實現自動控制，并且可以應用于地上、地下不同的環境，場地適應性強。駕駛員將車子開到停車庫入口處，攝像頭識別記錄*，自動開門，立體車庫設備廠家，駕駛員將車輛開到載車盤上以后，拉緊手剎、熄火、下車，從邊門走出停車庫。
圓盤旋轉式和立體旋轉式。圓盤旋轉式立體車庫是在水平方向上沿圓心旋轉，配合升降機將車輛停放至位置。
在對地面停車和立體停車庫進行選擇時，只有當立體停車庫比平面停車位更安全、更便捷、更實惠時，商丘立體車庫設備，立體停車庫才能有繼續發展的余地。巷道堆垛式立體車庫是將汽車存放在每個貨格中，如同碼放貨物，主要利用巷道堆垛機進行工作。堆垛機位于兩側停車位的中間，當車停在位置后，堆垛機將車取走放入規定的位置。立體車庫的優點是：在泊位數量相同的情況下，立體停車庫占地面積不到普通平面停車場的一半，且立體車庫在地上地下均可以安裝。在一定程度上可以解決城市擁堵問題，推動汽車行業的發展。
立體車庫的智能化十分關鍵。現階段在工業生產行業注重向自動化技術、智能化方向發展趨勢，《新一代人工智能發展規劃》確立了在我國將智能化做為民生改善的關鍵一部分，因此 智能立體車庫更需向智能化方向邁入。簡單升降式立體車庫可分成升降或俯仰式和無避讓管式二種。升降或俯仰式構造簡易、非常容易實際操作、低成本，但其僅有下一層車子移除后，頂層才可以存儲車，適用個人住房。從中國現行政策看來，平面圖地下停車場在土壤資源愈來愈貧乏的自然環境下，*審核嚴苛。反過來針對立體車庫的基本建設，*則給予全力支持，不但每一個停車位給與補助，還簡單化了審批流程圖。
相比平面停車場，小區立體車庫設備，立體車庫在空間利用方面有突出的優勢，機械立體車庫設備，但仍有提升的空間，在針對不同車型高度和長度以及停車位布置上還有較大改善的余地，應積*將工業倉儲技術應用到立體車庫領域。垂直循環立體車庫，兩個車位可停20輛車。垂直循環立體車庫有一種后工業時代的“硬核風”。正式投入市場后或可以很好的解決城市停車難問題。升降式立體車庫可以分為升降橫移立體車庫和垂直升降立體車庫兩種。升降橫移車庫是通過驅動固定汽車的底板上升、下降或者左右移動來達到存取車輛的目的。
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