供應(yīng)拉6方渣土的礦用地下自卸車

我們作為生產(chǎn)廠家給您詳細(xì)介紹以下車輛磨合期應(yīng)該注意的情況：磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)初次投入使用和大修后投入使用的礦用車。應(yīng)按以下規(guī)范磨合，通過(guò)磨合應(yīng)使低速貨車的主要運(yùn)動(dòng)摩擦部位配合良好，以保證其正常發(fā)揮。磨合的，磨合前應(yīng)該進(jìn)行必要的檢查和調(diào)整。在保持良好的潤(rùn)滑提條件下，速度由低到高負(fù)荷由小到大。磨合過(guò)程中必須按照技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)按發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)說(shuō)明書進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，磨合里程不少于1000km。磨合運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范見(jiàn)下表行程里程（kw）載荷（kg）車速（kw/h）150所有各檔250500所有各檔300750所有各檔所有各檔磨合運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)a、磨合時(shí)必須進(jìn)行多次磨合制動(dòng)和轉(zhuǎn)向。
以檢查操作部件是否正常。經(jīng)常注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。磨合結(jié)束后，趁熱放掉發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，變速箱轉(zhuǎn)向器的潤(rùn)滑油，然后用油清洗后，重新按規(guī)定更換潤(rùn)滑油。并按說(shuō)明書保養(yǎng)內(nèi)容進(jìn)行一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)和檢查。在車輛磨合過(guò)程中一定嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作，同時(shí)密切注意車輛情況，如有問(wèn)題立刻停車檢查，如需了解更多情況可聯(lián)系廠家，歡迎廣大客戶來(lái)廠參觀。濕式制動(dòng)窄體礦用自卸車是本公司根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢安監(jiān)局和礦區(qū)復(fù)雜道路，以操作人員安全為基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)科技人員努力研制出的一款綜合性價(jià)比適用的礦用自卸車。窄體礦用自卸車濕式制動(dòng)系統(tǒng)比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：散熱條件干式和濕式制動(dòng)器都是利用摩擦原理進(jìn)行制動(dòng)的，通過(guò)制動(dòng)器把機(jī)械的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消散掉。
但濕式制動(dòng)器多采用封閉的結(jié)構(gòu)，摩擦片工作在浸油封閉環(huán)境中，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱量一部分由制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)元件吸收，而大部分則被冷卻液帶走。而干式制動(dòng)器的冷卻條件不及油冷式。摩擦襯片受熱后的熱穩(wěn)定性受影響，所以對(duì)摩擦片的要求很高。制動(dòng)容量濕式制動(dòng)器屬于全盤式制動(dòng)器，容易增加摩擦面積，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩容量明顯高于干式鉗盤式制動(dòng)器。對(duì)大型工程機(jī)械而言，干式制動(dòng)器為力。制動(dòng)穩(wěn)定性在制動(dòng)穩(wěn)定性方面，濕式優(yōu)于干式。濕式制動(dòng)器耐高溫，散熱好，磨損少，熱穩(wěn)定性和制動(dòng)穩(wěn)定性好。?可靠性濕式制動(dòng)器密封性好，抗污染能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)剛度較大，襯片磨損均勻，制動(dòng)效能高，提高了使用可靠性。結(jié)構(gòu)尺寸對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、布置要求非常緊湊的機(jī)械來(lái)講。
制動(dòng)器尺寸的大小也不能忽視。濕式制動(dòng)器采用多片全盤式結(jié)構(gòu)，摩擦面積大、外形尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊，可置于車輪輪轂內(nèi)或置于差速器與輪邊減速器之間。干式制動(dòng)器由于摩擦面積小，要增加摩擦面積，尺寸會(huì)增加，其使用安裝會(huì)受到限制，同時(shí)又會(huì)引起磨損不均勻、變形現(xiàn)象，反而減小了制動(dòng)效能。