青島辰華機(jī)械(圖)-焊接系船柱-系船柱

系船柱
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拖輪一般會使用繩索將有效牽引點移得靠近船尾。這能防止拖纜繞住拖輪的橫梁，從而降低被橫向牽引力拉至傾覆的風(fēng)險。帶纜艇的管理公司認(rèn)識到了傾覆的風(fēng)險，所以要求在每條拖輪上使用繩索。但是，其錯誤假設(shè)了該帶纜艇船員善于使用繩索來大化其*效果。拖纜鉤緊急釋放裝置沒有機(jī)械協(xié)助，依賴于船員手動操作來釋放拖纜。該事故后開展的拖纜鉤測試表明，在負(fù)荷狀態(tài)下，穩(wěn)定地操作釋放裝置比猛地拉需要大得多的力，且所需力隨著鉤上的負(fù)荷量的增加而成比例的增加。
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