徐工C系統(tǒng)電動(dòng)平衡重叉車

徐工平衡重式叉車技術(shù)性能特點(diǎn)說(shuō)明
徐工xcb-p/xcb-l系列蓄電池平衡重式叉車是依托徐工自有核心技術(shù)及零部件，踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，打造出的具有較強(qiáng)性價(jià)比的中高端電動(dòng)叉車產(chǎn)品。
主要特點(diǎn)如下：
1.造型突破
依托徐工自有的工業(yè)設(shè)計(jì)中心，首次突破行業(yè)內(nèi)叉車工業(yè)造型的設(shè)計(jì)局限性，將護(hù)頂架與車體進(jìn)行結(jié)構(gòu)造型的整體銜接式設(shè)計(jì)，融入徐工c元素，打造出徐工獨(dú)有的結(jié)構(gòu)雕塑全新外觀，將硬朗與流暢在叉車產(chǎn)品上完美融合。
2.超強(qiáng)性能
依托徐工專有的xec電控技術(shù)，對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行進(jìn)化式邏輯算法匹配，強(qiáng)化產(chǎn)品作業(yè)性能。
1)行駛速度
在定義出動(dòng)力模式、經(jīng)濟(jì)模式、低速模式三種行駛速度模式的基礎(chǔ)上，增加15km/h的強(qiáng)勁模式，行駛速度領(lǐng)先行業(yè)同級(jí)別產(chǎn)品20%以上。
2)舉升速度
優(yōu)化匹配舉升速度達(dá)到450mm/s，領(lǐng)先行業(yè)同級(jí)別產(chǎn)品近30%；并在此基礎(chǔ)上首創(chuàng)性增加安全模式，限制舉升速度在300mm/s內(nèi)，以應(yīng)對(duì)特殊貨物的緩速起升要求，簡(jiǎn)化操作難度。
3)爬坡能力
通過(guò)對(duì)產(chǎn)品起步扭矩和功率效用的精準(zhǔn)調(diào)校，結(jié)合徐工三級(jí)減速的整體式驅(qū)動(dòng)橋，實(shí)現(xiàn)了爬坡度17%、爬坡速度5km/h的強(qiáng)大爬坡能力。
徐工電動(dòng)叉車十大功能
序號(hào)
類型
功能
配置
一
經(jīng)濟(jì)性
再生制動(dòng)
標(biāo)配
二
高效性
四種行走模式
標(biāo)配
三
兩種起升模式
標(biāo)配
四
維修性
免工具檢視
標(biāo)配
五
故障診斷
標(biāo)配
六
方便性
usb電源
標(biāo)配
七
安全性
自動(dòng)駐坡
標(biāo)配
八
卸載緩沖
標(biāo)配
九
駕駛員感知系統(tǒng)
選配
十
穩(wěn)態(tài)過(guò)彎
選配
1.安全可靠
1)更優(yōu)的行駛平順性
基于徐工專有的xec電控技術(shù)，對(duì)產(chǎn)品的起步、加速、制動(dòng)的平順性進(jìn)行優(yōu)化，大幅降低了帶載作業(yè)的行駛沖擊，提升操縱舒適感的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)貨物及人員的保護(hù)。
2)更可靠的液壓密封性
徐工電動(dòng)叉車的液壓系統(tǒng)標(biāo)配采用密封性更好的24°錐密封，將行業(yè)普遍采用d型接頭的線性密封，升級(jí)為錐面密封和o形圈密封并存的雙密封形式，大幅減少液壓系統(tǒng)的滲漏可能性。
3) 第六代液壓缸
標(biāo)配采用目前先進(jìn)的第六代液壓缸，配置內(nèi)循環(huán)回油路的同時(shí)，帶載作業(yè)緩沖功能避免了對(duì)貨物及作業(yè)地面的沖擊，并且不影響下降速度，保證了作業(yè)效率。
2.操縱舒適
基于人機(jī)工程學(xué)的空間設(shè)計(jì)及模擬技術(shù)，并首次在行業(yè)內(nèi)配置具有徐工自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙自由度轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)，打造更舒適的操縱體驗(yàn)。
3.維保便捷
1)覆蓋件免工具拆解
對(duì)叉車的側(cè)罩、電機(jī)罩、底板等均采用免工具拆解方式，簡(jiǎn)化了維保作業(yè)的工具依賴性。
2)更大的維保空間
開啟角度達(dá)到95°的電池罩
獨(dú)立的大面積液壓動(dòng)力源維保窗口
3)更觸手可及的維保位置
電器件的集中布置
泵電機(jī)上升式布置
4.配置多樣
徐工電動(dòng)叉車以豐富的產(chǎn)品配置，來(lái)滿足顧客的差異化需求。
5.屬具擴(kuò)展
側(cè)移調(diào)距叉、軟包夾等近百種屬具的功能擴(kuò)展性，充分滿足顧客差異化工況的訂制需求。