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聯(lián)邦快遞將斥資44億歐元收購(gòu)荷蘭快遞公司tnt快遞(tnt express),借此擴(kuò)大在歐洲的市場(chǎng)份額。
在一份聯(lián)邦快遞發(fā)給《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者的聯(lián)合聲明中顯示,兩家公司表示已就聯(lián)邦快遞的現(xiàn)金收購(gòu)邀約“達(dá)成有條件協(xié)議”。聯(lián)邦快遞的出價(jià)是每股8歐元,以這一收購(gòu)價(jià)計(jì)算,tnt快遞的估值為44億歐元。
這一收購(gòu)價(jià)比tnt快遞4月2日的收盤**了33%,比過(guò)去3個(gè)月該公司的平均高了42%。
據(jù)記者了解,雙方已就收購(gòu)達(dá)成了一些非財(cái)務(wù)性協(xié)議,比如合并后不會(huì)裁員、合并后公司的歐洲地區(qū)總部仍在阿姆斯特丹、tnt快遞將出售其航空公司業(yè)務(wù)等,而交易也已經(jīng)獲得tnt董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)的通過(guò)。兩家公司預(yù)計(jì)這一并購(gòu)交易將于2016年中完成。
聯(lián)邦快遞方面表示,聯(lián)合將加強(qiáng)公司在歐洲的能力和加速**增長(zhǎng),客戶將享受增強(qiáng)的**網(wǎng)絡(luò)集成,tnt在歐洲擁有強(qiáng)大的快遞業(yè)務(wù),而聯(lián)邦快遞的實(shí)力覆蓋**其他地區(qū),包括美國(guó)北部和亞洲。
這并不是tnt次傳出要被收購(gòu)的消息,3年前,美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(ups)就宣布以52億歐元(約合68.5億美元)的價(jià)格收購(gòu)tnt,但終被歐盟否決。原因在于歐盟認(rèn)為,并購(gòu)后ups在歐洲可能占據(jù)市場(chǎng)支配地位,歐盟針對(duì)這一并購(gòu)進(jìn)行了兩個(gè)階段的調(diào)查,僅*二階段的調(diào)查就持續(xù)了25周。歐盟的擔(dān)憂是,這項(xiàng)并購(gòu)交易將使得**快遞行業(yè)僅剩3家快遞企業(yè),且在部分市場(chǎng)出現(xiàn)壟斷。
但這一次,對(duì)于可能要面臨的阻礙,聯(lián)邦快遞和tnt在申明中均表示,相信這筆交易能夠獲得歐洲競(jìng)爭(zhēng)部門的批準(zhǔn)。
tnt 董事長(zhǎng)antonyburgmans公開表示,他深信聯(lián)邦快遞對(duì)tnt的收購(gòu)計(jì)劃將不會(huì)落入和聯(lián)合包裹的收購(gòu)提案一樣命運(yùn)。“這項(xiàng)收購(gòu)計(jì)劃較加單純,”他在阿姆斯特丹召開的記者會(huì)上表示,“我們已經(jīng)詳細(xì)研究過(guò)所有的細(xì)節(jié),而且深具信心。上一次我們認(rèn)為是可行但復(fù)雜的,不過(guò)這一次我們非常肯定這項(xiàng)計(jì)劃獲得歐盟**。”
國(guó)際快遞業(yè)面臨變局
tnt快遞**執(zhí)行官特克斯·許寧(texning)表示:“這一收購(gòu)邀約的提出,正值tnt快遞重大轉(zhuǎn)型之際,我們已準(zhǔn)備好實(shí)施獨(dú)立自主的戰(zhàn)略。不過(guò),雖然我們并未尋求其他公司的收購(gòu),但是我們的確相信,不論從財(cái)政還是非財(cái)政方面來(lái)看,聯(lián)邦快遞的收購(gòu)方案對(duì)所有股東都是好消息。”
在包括ups、聯(lián)邦快遞、dhl、tnt在內(nèi)的四大國(guó)際快遞公司中,tnt是弱的,這幾年經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)虧損。數(shù)據(jù)顯示,在2014年7月至9月期間,該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)額同比下降了2%,為16.5億歐元,營(yíng)業(yè)虧損為4700萬(wàn)歐元。
tnt總部位于荷蘭,與其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——dhl、fedex、ups相比,tnt在規(guī)模上并不占優(yōu)勢(shì),其主要的優(yōu)勢(shì)是在歐洲內(nèi)部的b2b快遞市場(chǎng)和中歐之間的國(guó)際快遞市場(chǎng)擁有很大的份額。此外與fedex不同,tnt的優(yōu)勢(shì)是在地面,tnt在**范圍內(nèi)構(gòu)建區(qū)域和本土公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并通過(guò)洲際空運(yùn)航線連接這些公路網(wǎng)絡(luò)。
在物流業(yè)內(nèi)人士看來(lái),聯(lián)邦快遞擁有大量航空貨運(yùn)能力,而tnt快遞在歐洲公路貨運(yùn)領(lǐng)域占有份額,收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑢⒂欣诼?lián)邦快遞在歐洲的空運(yùn)和地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并迅速擴(kuò)張**版圖,而tnt的客戶則可以運(yùn)用聯(lián)邦快遞的**配送平臺(tái)。
值得注意的是,聯(lián)邦快遞近年來(lái)一直在**尋找并購(gòu)目標(biāo),并完成了多項(xiàng)并購(gòu)。2014年5月,聯(lián)邦快遞宣布,其快遞子公司收購(gòu)了supaswift公司在南非和其他6個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)業(yè)務(wù),借此擴(kuò)大其非洲網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)。2014年12月聯(lián)邦快遞同意收購(gòu)逆向物流公司genco,從傳統(tǒng)b2b物流向電子商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)軍。
蘇州fedex聯(lián)邦國(guó)際快遞費(fèi)用
fedex快遞 國(guó)際快遞參考時(shí)效
1、聯(lián)邦快遞**型服務(wù)派送正常時(shí)效為2-5個(gè)工作日(此時(shí)效為快件上網(wǎng)至收件人收到此快件止),需根據(jù)目的地海關(guān)通關(guān)速遞決定。
2、聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)型服務(wù)派送正常時(shí)效為4-6個(gè)工作日(此時(shí)效為快件上網(wǎng)至收件人收到此快件止),需根據(jù)目的地海關(guān)通關(guān)速遞決定。
3、由于我司網(wǎng)站價(jià)格為折后的價(jià)格,即所有通過(guò)我司寄送的聯(lián)邦快遞包裹將不可享有聯(lián)邦快遞準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證。
跟蹤服務(wù)
對(duì)于聯(lián)邦快遞的包裹我司處理發(fā)貨后會(huì)產(chǎn)生跟蹤號(hào),正常從我司發(fā)貨后當(dāng)天可以上網(wǎng)。上網(wǎng)后我司提供的跟蹤號(hào)可作為參考信息進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,查詢方法如下:
對(duì)于聯(lián)邦快遞**型服務(wù)和經(jīng)濟(jì)型服務(wù)以4或者8開頭的跟蹤號(hào),跟蹤查詢?nèi)缦拢?br>1、請(qǐng)登錄聯(lián)邦快遞的查詢網(wǎng)站
2、在貨件查詢中輸入跟蹤號(hào),點(diǎn)查詢即可查詢到信息。
3、9開頭的跟蹤號(hào),只是我司內(nèi)部為了方便操作時(shí)使用的識(shí)別碼,不能在聯(lián)邦快遞網(wǎng)站上查到相關(guān)的跟蹤信息。
體積重量限制
1、聯(lián)邦快遞單件長(zhǎng)邊不能**過(guò)274cm,長(zhǎng)邊+其它兩邊的長(zhǎng)度的兩倍不能**過(guò)330cm;一票多件(其中每件都不**過(guò)68kg),單票的總重量不能**過(guò)300kg,**過(guò)300kg請(qǐng)?zhí)崆邦A(yù)約;單件或者一票多件中單件包裹有**過(guò)68kg,需要提前預(yù)約。
其它注意事項(xiàng)
1、聯(lián)邦快遞**型服務(wù),對(duì)于申報(bào)****過(guò)5000rmb的聯(lián)邦快遞包裹一定要進(jìn)行單獨(dú)報(bào)關(guān),否則包裹會(huì)被強(qiáng)制退回。
聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)型服務(wù),我司不接收申報(bào)****過(guò)5000rmb(含5000rmb)的聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)型快遞包裹。
2、如果客戶委托我司找其它報(bào)關(guān)公司進(jìn)行報(bào)關(guān),客戶需要提供聯(lián)邦快遞包裹內(nèi)物品的詳細(xì)信息:詳細(xì)品名,是否**名稱,個(gè)數(shù),單價(jià)申報(bào)**等詳細(xì)信息。委托單獨(dú)報(bào)關(guān)的費(fèi)用為:普通貨物500rmb/票,其它貨物請(qǐng)預(yù)先咨詢我司客服。
3、文件申報(bào)**不能**過(guò)5美元;
4、貴重物品如藝術(shù)品、古董、玻璃器皿、珠寶、貴金屬、皮草等:不**過(guò)1000美元或每公斤20美元(取其金額較高者);
禁寄物品
1、航空禁運(yùn)的危險(xiǎn)物品、液體,粉末等。國(guó)家明令禁止出口貨物,如古董,及其它侵權(quán)產(chǎn)品。
2、需要額外提供資料的物品
1)寄送電池及含電池的物品時(shí),需提供電池備案書和安全證明(如有需要請(qǐng)聯(lián)系客服人員) ;
2)郵寄**產(chǎn)品需提供正規(guī)購(gòu)買或者授權(quán)書。
賠償/保險(xiǎn)/其它增值服務(wù)
1、賠償
對(duì)于少件、缺貨、破損的郵包:
如收件人收到的郵包重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的郵包,經(jīng)fedex核實(shí),視少貨、破損的程度,按申報(bào)**的百分比進(jìn)行賠償,多不**100美金,如果是fedex公司的責(zé)任,三態(tài)速遞將協(xié)助客戶向速遞公司索賠,索賠額度根據(jù)有關(guān)速遞公司的賠償規(guī)定執(zhí)行。
2、保險(xiǎn)
暫時(shí)還沒有開通購(gòu)買保險(xiǎn)的服務(wù)
客戶訂單系統(tǒng)操作
1、物品描述
申報(bào)品名時(shí)需要包裹內(nèi)物品的中英文品名,單個(gè)物品的**,物品的數(shù)量,不接受禮物或樣品申報(bào);對(duì)于衣服等紡織品類物品需要填寫用途,成份,織法等詳細(xì)描述信息。
2、申報(bào)**
聯(lián)邦快遞對(duì)申報(bào)**是沒有要求,客戶可以自己決定填寫的金額,建議按貨物的實(shí)際申報(bào)**申報(bào),以免產(chǎn)生高額關(guān)稅及罰金。
3、收件人地址
聯(lián)邦快遞不接受po box郵箱地址,必須要提供收件人電話,填寫的以上資料應(yīng)要用英文填寫,其他的語(yǔ)種不可以。
客戶訂單包裝要求
請(qǐng)注意包裝要完好,不要易破損,在包裝袋外側(cè)除地址標(biāo)簽外,盡量不要帶其他無(wú)關(guān)標(biāo)識(shí),對(duì)于易碎品外包裝上有易碎品的標(biāo)志,在郵包正面的中間位置,貼上從三態(tài)物流系統(tǒng)里面打印的地址標(biāo)簽,請(qǐng)妥善包裝您的包裹以免在運(yùn)輸中損壞。
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