湖北武漢集裝箱起重機(jī)廠家軌道式龍門吊碼頭裝卸

湖北武漢集裝箱起重機(jī)廠家主要產(chǎn)品有：龍門吊，架橋機(jī)，歐式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、工程龍門吊、鐵路高鐵提梁機(jī)、集裝箱起重機(jī)、碼頭起重機(jī)、造船起重機(jī)、水工起重機(jī)等起重機(jī)械產(chǎn)品。
湖北武漢集裝箱起重機(jī)公司生產(chǎn)的軌道式集裝箱龍門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱龍門吊一般要求門腿內(nèi)的寬度方向凈空較大，故采用門腿上部敞開成u形和門腿上部連通，并架設(shè)小車檢修架。懸臂有無懸臂、單懸臂和雙懸臂等結(jié)構(gòu)形式之分；起升高度有堆三過四、堆四過五之分；旋轉(zhuǎn)方式有上部小車旋轉(zhuǎn)與下部吊具旋轉(zhuǎn)之分。​
集裝箱龍門吊用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱 。運(yùn)到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。
湖北武漢集裝箱起重機(jī)銷售廠家在集裝箱起重機(jī)產(chǎn)品交付后，安裝部負(fù)責(zé)對(duì)顧客有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)并予以記錄，并且向顧客提供適當(dāng)?shù)奈募óa(chǎn)品使用說明書、備品或配件的使用說明書及產(chǎn)品的服務(wù)指導(dǎo)書等。 業(yè)務(wù)部對(duì)顧客來信、來電、傳真等方式的咨詢及維護(hù)要求，予以答復(fù)，暫時(shí)未能答復(fù)的，可會(huì)同技術(shù)部、質(zhì)檢部等部門研究予以答復(fù)，并記錄每次顧客的反饋情況及相應(yīng)的答復(fù)措施，包括維修的情況。同時(shí)根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)及以往顧客的反饋情況，準(zhǔn)備一定數(shù)量的易損備件，以備需要更換零部件的顧客之需。