資陽高鐵學(xué)校未來就業(yè)趨勢怎么樣

我國高速鐵路運營里程居世界較好位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。目前蘭州高鐵學(xué)校畢業(yè)的高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-8000元人民幣左右。
一、高鐵軌道交通人才緊缺
隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內(nèi)將修建4.2萬公里城際高鐵，批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃，2016兩會上的“十三五”綱要提出，未來五年高鐵要實現(xiàn)大城市的基本全面覆蓋。在未來幾年全國大概需要410萬名以上的高鐵地鐵管理和應(yīng) 用型高鐵乘務(wù)人才。
二、根據(jù)應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)介紹，據(jù)統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。為順應(yīng)市場需要，太理工高鐵乘務(wù)致力于培養(yǎng)高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才，該具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對口率高，就業(yè)前景看好。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約為3000—7000元人民幣左右，工作輕松，工資穩(wěn)定，福利待遇也是相當(dāng)好的。
三、就業(yè)方向: 學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。