電動汽車高壓線束的銅鋁連接
介紹:電纜是電動汽車高壓連接器線束中成本占比較大的零部件,通常使用的導體材料主要是銅及銅合金。銅具有較好的電氣性能和力學性能,是電傳導的理想材料。隨著電動汽車充電電流向400a或者更高的方向發展,如果繼續使用銅作為電纜導體,需使用95mm2或更大規格的電纜,這將增加線束和整車的質量,不利于降低能耗、提高續航里程的發展策略。因此,為了能夠提高車輛的續航里程,降低能耗,高壓線束需做輕量化設計。
其中,汽車銅排一般分為:t2紫銅是銅排常見原材料,其外觀呈現紫色,又叫紫銅,導電和導熱性良好,更是具有良好的耐腐蝕性和成形性,主要用作導電、導熱和耐腐蝕的元器件,一般用于電源上需要承載大電流的零部件。
也可以分為:黃銅也可以用于銅排原材料,其強度和硬度比紫銅要高,具有較高的強度和冷、熱加工性,容易進行各種形式的成形加工和切削加工,但是導電性不如紫銅,當然,價格也是更加實惠,所以在滿足導電要求的情況下,也是可以選用黃銅代替紫銅的。
應用:首先,要滿足電氣功能需要,銅排要實現電流、電壓和電信號的傳輸。其次,汽車內大截面的導線可以使用銅排代替,銅排對于工藝要求更低,結構特殊性更容易彎曲從而實現連接;銅排具有體積較小,美觀且易固定等特點,也可取代小截面導線。
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