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汽車副車架海關聯盟EAC018車輛部件認證

副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。
副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。傳統的沒有副車架的承載式車身,其懸掛是直接與車身鋼板相連的。因此前后車橋的懸掛搖臂機構都為散件,并非總成。在副車架誕生以后,前后懸掛可以先組裝在副車架上,構成一個車橋總成,然后再將這個總成一同安裝到車身上。
1.副車架能夠帶來很好的懸掛連接剛度;
2.能夠隔絕路面震動帶來良好的舒適性;
3.把懸掛變成總成部件,提高了懸掛的通用性,降低研發成本;
4.總成部件安裝方便,降低了裝配成本。
根據2010年11月18日白俄羅斯、哈薩克斯坦和俄羅斯聯邦關稅聯盟委員會第13條,海關委員會決定:
1. 采用關稅聯盟的技術規程“車輪安全”(tr tc 018/2011)技術條例 。
2. 歐亞經濟委員會各委員會會議日期:2018年12月25日
需要提供認所需資料:
1.海關聯盟cu-tr申請表
2.提供海關編碼、營業執照、iso9001證書
3.副車架產品說明書、用途描述、技術圖紙或手冊
4.其他認證證書和相關測試報告(e-mark)
5.副車架產品照片
副車架eac認證流程:
1、填寫海關聯盟認證(eac/cutr)申請表,確認出口產品名稱、型號、數量、產品海關代碼。
2、機構根據產品資料確認產品類別,確認產品認證模式及實施標準。
3、申請方根據機構的認證方案提交產品資料(俄文)包括(技術文件、測試報告等)與海關聯盟國家供貨合同。
4、機構審核資料文件并進行確認。
5、申請方配合機構提供樣品實驗室測試及審廠。
6、認機構制作草稿,申請商確認草稿準確無誤,反饋給機構。
7、機構簽發證書,并為證書在海關聯盟認證網站進行備案。
8、申請方在產品上粘貼eac認證標記,憑證書清關。
每一次產品認證都是由我們認證機構、申請者、生產商互相配合完成的,在具體的法規標準之下,開展認證事項,幫助申請者更快獲得證書。所以除此之外,關于汽車eac認的周期、費用等問題,歡迎您來電咨詢沃泰認證,沃泰認證在海關聯盟國家產品認證方面有多年認證經驗,能夠一站式解決認證申報、檢測、審廠等技術支持問題。歡迎您的來電!

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