2023年俄羅斯莫斯科汽車零配件售后服務展覽會MIMS

噴油器是發動機的重要組成部分，它將燃油霧化后噴入燃油室，幫助發動機燃燒。噴油器其實就是一個電磁閥，噴嘴對著進氣門，尾部連接著燃油分配管。今天，()小編將向您介紹噴油器的工作原理。
器工作原理介紹
噴油器通過密封圈安裝在靠近進氣歧管或進氣口的氣缸蓋上，電磁線圈根據ecu發出的噴油脈沖信號接通。在電磁線圈磁場的作用下，針閥克服彈簧力上升，將燃油噴入進氣歧管或歧管。當ecu關閉噴油器時，噴射停止。當噴油器的結構和噴射壓力一定時，噴油器的噴射量取決于針閥的開啟時間，即電磁線圈的通電時間。
燃油來自高壓油道，通過油道流向噴油器，然后通過節流孔流向控制室。控制室通過由電磁閥控制的排油孔連接到燃油回路。當排油孔關閉時，作用在針閥控制活塞上的液壓過了作用在噴油器針閥承壓面上的力。因此，針閥被迫進入閥座，高壓通道與燃燒室隔離并密封。當噴油器的電磁閥被觸發時，放油孔打開，導致控制室中的壓力下降。因此，活塞上的液壓也會下降。一旦液壓降至作用在噴油器針閥承壓面上的力，針閥將打開，燃油將通過噴油孔噴入燃燒室。噴油量由電脈沖的寬度決定；脈沖寬度=噴射持續時間=噴射量gf-dez
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