如何解決新能源汽車電池退役后的回收問題？

退役動(dòng)力電池流通路線目前我們消費(fèi)者能夠接觸到的汽車廢舊電池主要有兩個(gè)來源，一是電池維修過程中換下來的廢舊電池，二是新能源車報(bào)廢時(shí)產(chǎn)生的廢舊電池。
關(guān)于**點(diǎn)，新能源汽車售后服務(wù)機(jī)構(gòu)、電池租賃等運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)在動(dòng)力蓄電池維修、拆卸和更換時(shí)核實(shí)新能源汽車所有人信息，按照維修手冊(cè)及貯存等技術(shù)信息要求對(duì)動(dòng)力蓄電池進(jìn)行維修、拆卸和更換，規(guī)范貯存，將廢舊動(dòng)力蓄電池移交至回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，不得移交其他單位或個(gè)人。
關(guān)于*二點(diǎn)，新能源汽車所有人在新能源汽車達(dá)到報(bào)廢要求時(shí)，應(yīng)將其送至報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)拆卸動(dòng)力蓄電池?；厥辗?wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)跟蹤本區(qū)域內(nèi)新能源汽車報(bào)廢回收情況，可通過回收或回購(gòu)等方式收集報(bào)廢新能源汽車上拆卸下的動(dòng)力蓄電池。
這里面較關(guān)鍵的就是”回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)“。
關(guān)于回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的定義：汽車生產(chǎn)企業(yè)在本企業(yè)新能源汽車銷售的行政區(qū)域（至少地級(jí)）內(nèi)，通過自建、共建、授權(quán)等方式建立的廢舊動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)機(jī)構(gòu)。
關(guān)于回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的要求：回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)遵循便于移交、收集、貯存、運(yùn)輸?shù)脑瓌t，符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃及消防、環(huán)保、安全部門的有關(guān)規(guī)定，在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所顯著位置標(biāo)注提示性信息。
可以看出，只要滿足消防、安環(huán)等有關(guān)規(guī)定，任何人都能建立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，關(guān)鍵在于能夠拿到車企的授權(quán)。而一旦建立起回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)后，那么在這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)輻射范圍內(nèi)所以該車企的廢舊動(dòng)力電池包的回收都會(huì)流往這個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，然后再由網(wǎng)點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行售賣。
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