天翔管道-熱力套筒補償器-固原套筒補償器
套筒補償器安裝長度
熱力網管道的溫度變形應充分利用管道的轉角管段進行自然補償。直埋敷設熱水管道自然補償轉角管段應布置成60°～90°角，當角度很小時應按直線管段考慮，小角度的具體數值應按《城鎮供熱直埋熱水管道技術規程》（cjj/t 81）的規定執行。
選用管道補償器時，應根據敷設條件采用維修工作量小、工作可靠和價格較低的補償器。
采用彎管補償器或波紋管補償器時，設計應考慮安裝時的冷緊。冷緊系數可取0.5.
采用套筒補償器時，應計算各種安裝溫度下的補償器安裝長度，并保證管道在可能出現的、溫度下，固原套筒補償器，補償器留有不小于20mm的補償余量。
采用波紋管軸向補償器時，管道上應安裝防止波紋管失穩的導向支座。采用其他形式補償器，補償管段過長時，亦應設導向支座。
采用球形補償器、鉸鏈型波紋管補償器，且補償管段較長時宜采取減小管道摩擦力的措施。
當兩條管道垂直布置且上面的管道直接敷設在固定于下面管道的托架上時，應考慮兩管道在不利運行狀態下熱位移不同的影響，防止上面的管道自托架上滑落。
直埋敷設熱水管道，經計算允許時，宜采用無補償敷設方式，并應按《城鎮供熱直埋熱水管道技術規程》（cjj/t 81）的規定執行。
支吊架
管道活動支座一般采用滑動支座或剛性吊架。當管道敷設于高支架、懸臂支架或通行管溝內時，宜采用滾動支座或使用減摩材料的滑動支座。當管道運行時有垂直位移且對鄰近支座的荷載影響較大時，應采用彈簧支座或彈簧吊架。
管道泄漏與爆裂事故的發生，多數是因為安裝不當或補償器制造過程出現的紕漏所致。
套筒補償器
波紋補償器在應對所輸送的各種介質在材質選擇上會有所不同
波紋補償器在應對所輸送的各種介質在材質選擇上會有所不同，詳細分析如下。
補償器所輸送的介質基本可以按一下分類：侵蝕性介質、高溫介質、低溫介質、磨損率較高的介質、含硫介質等。
波紋補償器在輸送不同介質時材質不同，例如：侵蝕性介質一般在材質選擇上會優先考慮不銹鋼316l，這種材質較304不銹鋼更好；
在介質溫度高于450℃時波紋管材質會優先考慮不銹鋼321。
在溫度高于800℃時補償器材質會優先考慮310s；補償器在輸送磨損率較高的介質時會考慮在波紋補償器內壁增設*內襯，材質一般會選擇較厚的碳鋼或錳鋼；金屬波紋補償器在輸送含硫介質時材質會優先考慮不銹鋼825或不銹鋼254等材質。
以上是天翔管道代表性介質分析
一般情況下允許不裝補償器的直管段長度民用建筑為33m，工業建筑為42m。（管道伸長量分別為40mm和50mm）。能進行自然補償部分管道確定了，法蘭套筒補償器，其余部分就是應該設置補償器的部分。
計算這部分伸長量，如果較長要設置多個補償器，應注意均勻設置；并在兩個補償器中間設置固定支架。
選擇時注意套筒補償器容易漏水漏氣，適合安裝在地溝內，不適宜安裝在建筑物上部；波紋管補償器能力大耐腐蝕，但造價高并且需要設置導向支架；方形補償器需要的安裝空間較大，但運行可靠應用廣泛。設計時可以根據工程具體情況選用。
海建是一家*生產補償器，套筒補償器，伸縮接頭，法蘭伸縮接頭，限位伸縮接頭等的廠家，質量有保證，在客戶評價中有良好的口碑，今天，海建就為大家詳細介紹一下外壓式波紋補償器殘余介質是怎么排出的：與其它波紋補償器不同的是在外壓式波紋補償器內存留的殘余介質（如雜質）是可以排出的，那么它是怎么做到的呢？首先從結構來講，有所不同的是，除外壓式波紋補償器外其它配有外套筒的補償器的外套筒是不與輸送介質接觸的，也就是說外套筒不是承載介質輸送壓力的載體。
熱力管網有時雖然原始設計很好，但由于進行施工后經常碰到障礙，現場實際情況與設計往往出入很大，不得不做大量的實際設計變更，對自然補償管道只要處理適當不會產生很大影響，但對軸向補償器管路影響非常大，不少施工單位對此沒有充分熟悉，某些固定支架在管道改變走向后，原來不承受壓力推力改為承受壓力推力或者產生較大彎距，支架受力結構形式發生重大變化，處置不當很輕易推壞固定支架，導致事故發生。由于施工單位*化程度普遍較低，主要靠設計單位對施工的熱網布置整體性進行控制，在管線變更較大情況下，應非凡注重管道的受力形式是否符合補償器布置基本原則，通過合理分段，熱力套筒補償器，保證管線呈直線，控制拐點產生，減少作用于固定支架與導向支架的彎矩及側向推力，進而保證管系安全合理。這對于設計人員為重要，除了不斷積累經驗外，一定要形成明確設計思路，才能提高設計補償器管系的水平。
設計中考慮延緩補償器壽命、*腐蝕：
影響補償器壽命的因素有很多，一是*失穩，二是腐蝕。在城市熱網中使用的補償器，理論計算壽命大約6000——10000次，其安全系數為15倍，實際許用壽命應大于400次，一個連續運行的熱網，假如每年起動約20次左右，其許用正常壽命應該在20年以上。實際應用中卻不是這樣，用不了三五年即被換掉，十幾年前安裝的補償器幾乎沒有，在設計中有一條名言“腐蝕始于圖紙”，無推力套筒補償器，要求我們在管路設計時，不僅固定支架的位置要合理，導向支架距離要適當，導向支架要有防止補償器失穩的措施，另外設計布置也應考慮*腐蝕問題，這方面往往被忽略。通過實際檢查發現，布置在檢查井或者地溝內的補償器腐蝕較快，非凡是熱水管網檢查井水管上的補償器為嚴重，而回水管的基本無腐蝕，經分析主要原因是供回水補償器及管段形成原電池效應，發生電化學腐蝕。
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