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鋼管扣件回收廠
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中國已告別廢鋼短缺時*展短流程電爐煉鋼的時機已經(jīng)成熟。目前長流程轉(zhuǎn)爐鋼廠沒有足夠的能力和積*性把廢鋼消耗掉。中國鋼鐵產(chǎn)能北重南輕，而鋼材消費南重北輕，折舊的廢鋼華東、華南、西南占全國比重超一半。把廢鋼千里迢迢從南方運至北方煉鋼，然后再把北方鋼材運至南方銷售，以此來填補地條鋼退出所產(chǎn)生的供應(yīng)缺口，高昂的物流成本和時間成本意味著這一模式是不經(jīng)濟的。由于供需區(qū)域錯配，數(shù)千萬噸的廢鋼無法得到有效利用。
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中國鋼鐵正在加速進入一個折舊時代：2016年中國廢鋼資源量已達1.7億噸。相對于鐵礦石冶煉，廢鋼融化再利用是一種更為節(jié)能環(huán)保的綠色資源。然而當前中國的廢鋼煉鋼比僅為11%左右，遠遠低于世界51.6%的平均值。
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廢舊或消費后廢鋼的供應(yīng)在很大程度上取決于廢鋼收集和處理的經(jīng)濟性。廢鋼回收行業(yè)在世界各地具有類似的結(jié)構(gòu)：一個底層有許多小型私人實體的金字塔形。基于美國市場的分析顯示，在一定價格之下廢鋼供應(yīng)量呈現(xiàn)非線性：當價格跌*該閾值時，鋼管扣件回收多少錢，收集商只收回可以輕松提取的廢鋼，廢鋼供應(yīng)總量保持相對穩(wěn)定，而廢鋼賣家等待更好的價格；當價格高于該閾值時，供應(yīng)趨于隨著廢鋼價格的上漲而增加。
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