道閘報(bào)價(jià)-道閘-武漢超楚

隨著越來(lái)越多的人群對(duì)車的購(gòu)買力的提升，道閘，好多人日常都是開車的，不管是上班還是會(huì)客，這也導(dǎo)致了停車場(chǎng)的需求變得格外多，如果這時(shí)候一個(gè)停車場(chǎng)的武漢道閘系統(tǒng)有故障的話，那就不僅是客源的流失這么簡(jiǎn)單啦，因此對(duì)于一些管理停車場(chǎng)的人員來(lái)說(shuō)，懂得一些基本的錯(cuò)誤原因還是很重要的。那么，道閘系統(tǒng)，*識(shí)別系統(tǒng)的一些常見的識(shí)別錯(cuò)誤的原因及如何解決呢?
圖像拍攝不清楚
*區(qū)域定位的困難主要是來(lái)自于采集的圖像，小區(qū)道閘系統(tǒng)，由于采集的*圖像的多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些*圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。
解決建議：這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦，看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。
在停車場(chǎng)管理中，*識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市建設(shè)的《停車庫(kù)（場(chǎng)）車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，道閘報(bào)價(jià)，*識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。*識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（etc）識(shí)別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，*識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部*通行車輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。
牌照字符識(shí)別方法
主要有基于模板匹配算法和基于人工*網(wǎng)絡(luò)算法。基于模板匹配算法首先將分割后的字符二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，選擇匹配作為結(jié)果。基于人工*網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種：一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來(lái)訓(xùn)練*網(wǎng)絡(luò)分配器；另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。實(shí)際應(yīng)用中，*識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、jia牌照等等；實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了*識(shí)別的識(shí)別率，也正是*識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率，除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識(shí)別。
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