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電動車出口歐洲雙清包稅怎么收費

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電動車出口歐洲雙清關稅及運費
1、鐵運:運費15元/kg,單臺10-15kg,關稅60元/臺 單臺16-20kg,關稅85元/臺 單臺21-30kg,關稅150元/臺 單臺31-40kg,關稅200元/臺 單臺41-59kg,關稅400元/臺 單臺60kg以上,關稅800元/臺,自行車、電動車需另加收反傾銷稅300元/臺。
2、空運:運費35元/kg,單邊長度超過120cm,三邊尺寸之和大于330須加收375元/臺
自2018年7月19日開始,歐盟將對從中國進口的電動自行車臨時征收稅率在21.8%至83.6%之間的反傾銷關稅。次對中國電動自行車征收關稅,始于去年10月歐盟對原產(chǎn)于中國的電動自行車產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷調(diào)查。去年10月,中國商務部貿(mào)易救濟調(diào)查局局長王賀軍發(fā)表談話表示,中方敦促歐盟遵守世貿(mào)規(guī)則,盡早終止對華自行車反傾銷措施。中國將密切關注案件進展,采取必要措施堅決捍衛(wèi)中國企業(yè)的正當權益。近年來,得益于歐洲電動自行車市場的擴大,中國電動自行車在歐洲市場所占據(jù)的份額也在上升。過去4年,歐盟總值18億歐元(約合141億元人民幣)的電動自行車市場增長了70%以上。進口占據(jù)了近5.1億歐元(約合40億元人民幣),其中一半以上,即2.95億歐元(約合23億元人民幣)來自中國。
目前電動車出口的方式有三種:1、整車出口。對質(zhì)量要求較高,國外經(jīng)銷商要求兩年內(nèi)返修率低于2%,并且希望兩年內(nèi)不更換電池。使用鋰電池的輕型電動車很受歡迎。
2、散件出口。歐盟度等國出于保護本國產(chǎn)品的需要,從2006年開始對電動車整車進口征收很高的關稅,但是對散件進口仍舊維持低稅收的政策,有不少的電動車企業(yè)針對這個情況在印度建立了組裝廠,從中國出口散件到國外組裝,利潤比整車出口更高。
3、配件出口。部分零件在國外生產(chǎn),由國內(nèi)出口部分配件,然后組裝整車。各企業(yè)可以按照各個國家不同的情況采用不同的出口方式。

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