廣東加強(qiáng)型貝雷片安裝 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng) 江蘇呈馳鋼橋供應(yīng)

1桁架連接銷及保險(xiǎn)銷
桁架連接銷供連接相鄰兩桁架用，形狀如圖所示。重量為3kg，在錐度一端有一個(gè)插保險(xiǎn)銷用的小孔
2.加強(qiáng)弦桿
主要用來(lái)加強(qiáng)桁架弦桿的承載能力材料、斷面與桁架上弦桿相同構(gòu)造與桁架上弦桿比弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板高低位置不同外余均如圖所示。
一根加強(qiáng)弦桿重兩根弦桿螺栓與桁架弦桿相連。
3.弦桿螺桿
用以加強(qiáng)弦桿與桁架間的連接栓規(guī)格桿螺栓m36×18，材質(zhì)為16mn，廣東加強(qiáng)型貝雷片安裝,抗剪力為150kn,拉力為80kn，廣東加強(qiáng)型貝雷片安裝。
4，廣東加強(qiáng)型貝雷片安裝.桁架螺栓
用以上下層桁架的連接，比弦桿螺栓長(zhǎng)，它的構(gòu)造均與弦桿螺栓相同 。
貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門(mén)吊車,導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等.貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī),采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門(mén)架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。
貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的。靠?jī)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時(shí)，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。
321鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)國(guó)情和實(shí)際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產(chǎn)，在我國(guó)得到了很大發(fā)展，大面積應(yīng)用于國(guó)防,戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國(guó) 應(yīng)用為大面積,比較好的組裝式橋梁。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。hd200型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度，提高了承載能力，增強(qiáng)了穩(wěn)定性能，增加了疲勞壽命，提高了可靠度。與 321型鋼橋相比，在相同組合情況下，強(qiáng)度提高了33%，剛度提高了 2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2m，組合跨徑9.14-76.2m，雙車道橋面凈寬7.4m，組合跨徑9.14-57.91m。