江蘇線性模組多少錢 昆山欣舜機(jī)電設(shè)備供應(yīng)

一、同步帶結(jié)構(gòu)的直線模組電機(jī)使用所遇到的問題1）電機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中抖動(dòng)① 電機(jī)選型不正確，將電機(jī)“慣量比”參數(shù)調(diào)高，不行則更換更大功率電機(jī)。② 電機(jī)增益參數(shù)過高，將電機(jī)“電機(jī)控制增益等級(jí)”參數(shù)調(diào)低。2）電機(jī)啟動(dòng)以及停止過程中抖動(dòng)① 電機(jī)加減速時(shí)間過短，應(yīng)適當(dāng)增加加減速時(shí)間。② 負(fù)載慣量過大，將電機(jī)“慣量比”參數(shù)調(diào)高，不行則更換更大功率電機(jī)。3）電機(jī)定位不準(zhǔn)① 聯(lián)軸器松動(dòng)、同步輪松動(dòng)。② 電機(jī)增益參數(shù)過低，將“電機(jī)控制增益等級(jí)”參數(shù)調(diào)高。③ 檢查現(xiàn)場有無信號(hào)干擾，江蘇線性模組多少錢，增加抗干擾措施（電機(jī)線加磁環(huán)、脈沖方向信號(hào)線加屏蔽）。二，江蘇線性模組多少錢、絲桿結(jié)構(gòu)的直線模組電機(jī)使用所遇到的問題：1）電機(jī)跑動(dòng)有異響、通電有異響① 電機(jī)、聯(lián)軸器與螺桿軸端同心度不良，應(yīng)重新安裝電機(jī)，江蘇線性模組多少錢。② 電機(jī)增益參數(shù)過高，將電機(jī)“電機(jī)控制增益等級(jí)”參數(shù)調(diào)低。2）電機(jī)定位不準(zhǔn)① 聯(lián)軸器松動(dòng)、同步輪松動(dòng)。② 電機(jī)增益參數(shù)過低，將“電機(jī)控制增益等級(jí)”參數(shù)調(diào)高。③ 檢查現(xiàn)場有無信號(hào)干擾，增加抗干擾措施（電機(jī)線加磁環(huán)、脈沖方向信號(hào)線加屏蔽）3）電機(jī)堵轉(zhuǎn)，速度加大便無法啟動(dòng)① 加速時(shí)間過短，應(yīng)適當(dāng)增加。② 電機(jī)選型過小，更換更大功率電機(jī)
直線模組的開發(fā)面臨一個(gè)問題，小型化、大型化面臨精度難以控制，尤其皮帶驅(qū)動(dòng)的本身皮帶就沒有精度可言，要安裝在模組上，同時(shí)要控制精度這個(gè)技術(shù)只有外國有，德國、韓國做的比較好，他們安裝環(huán)境是：車間環(huán)境溫度控制在20c°，安裝設(shè)備的高精度，檢測設(shè)備的高精度。在我們國 家做直線模組的雖然很多，但高昂的安裝設(shè)備、檢測設(shè)備是生產(chǎn)面臨的比較大的問題，這些技術(shù)我們要承認(rèn)得向人家學(xué)習(xí)。
直線運(yùn)動(dòng)模組拖鏈安裝注意事項(xiàng)1）設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)方案別忘了給拖鏈留位置，部分新入行的工程師，設(shè)備設(shè)計(jì)整體空間非常緊湊時(shí)漏估了拖鏈的空間，等裝配時(shí)就該頭疼了。2）注意使用環(huán)境 直線運(yùn)動(dòng)模組拖鏈有針對(duì)不同的使用環(huán)境來選擇，比如無塵，防靜電，靜音，耐磨，防水，防油，防碎屑等等就不能選擇一般的拖鏈。3）線纜的氣管的相當(dāng)小彎曲半徑在選擇直線模組拖鏈之前一定要弄清楚線纜和氣管的相當(dāng)小彎曲半徑，不然容易選到彎曲半徑不合適的拖鏈，給線纜帶來傷害，一般>7.5倍線纜外徑。4）注意線纜張力注意線纜長度，在拖鏈里的張力要適中，太緊和太松容易磨損，建議在拖鏈?zhǔn)孜簿右粋€(gè)去應(yīng)力調(diào)整架。5）線材要用隔板隔開直線模組拖鏈內(nèi)部大小不一的一堆線千萬不能扎在一起進(jìn)拖鏈，而是應(yīng)該用隔板將其隔開，盡可能分開排列，間距不得小于線徑的10%。6、負(fù)載一定要計(jì)算很多直線模組拖鏈都是有額定負(fù)載的，單位是kg/m。所以我們不可忽視的一點(diǎn)就是核算線纜和氣管的重量是否超標(biāo)。7、拖鏈內(nèi)部不可填的太滿拖鏈內(nèi)部線纜切不可塞太滿，應(yīng)該要至少留15%的空間給線纜活動(dòng)。8、注意架空行程 直線運(yùn)動(dòng)模組拖鏈的行程和架空行程都是有限度的，不是操起一條拖鏈就能隨便使用滴。